去年标致在海外发布新一代308的时候,有很多粉丝期待东风标致能把新一代车型引进国产,新一代308帅气的外形设计确实很有吸引力。但是考虑到上一代两方308S在国内惨淡的销量,2015年上市不到三年就宣布停产,因此标致可能不再相信国内粉丝和网民的话。因此,目前还没有引进新一代308的计划。即使以后引进,大概率也是明年发布的纯电动版本。

新标致308海外版

但是新一代308暂时没有来国内,但更大的三级轿车408仍计划在国内进行正常的换代。搭载现金408位置A级轿车,车长4750毫米,车轴2730毫米,11.97 ~ 15.97万韩元,1.2T和1.6T发动机。就它的大小和动力而言,408的价格其实并不贵。但是,这款车型是2014年发布的,所以现在已经过去了8年,产品力也确实到了更新的时候了。

新型标致408实车

没有,最近有网友在国内拍摄新一代标致408的失车。从照片来看,新一代408基本上延续了海外版308的设计语言。前脸使用犬齿式日间行车灯,中网使用镀铬型圆点扩散式设计,中间是标致品牌的最新车票。整体上非常凶猛,具有品牌知名度。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

新标致408虚拟图

结合之前外媒绘制的新一代标致408虚拟地图来看,新408的侧面和尾部与大哥508相当相似,腰线非常强烈,尾部以水平线为主,中、美灯制作出了暖烘烘的穿透式设计,从家用汽车市场来看,新一代408的外形确实算得上是运动犯。

位:新308装修/下:新408装修

内部装饰方面,根据曝光的照片,新一代408没有遵循全新的308室内设计,使用了视觉效果相似的中控屏幕、高位置仪表和两个新方向盘,但没有像308一样使用穿透式空调排气口,街区区域仍然是现金408机械块和周边布局,新的308精致

对于机箱平台,新一代408必须遵循现金的PSA EMP2平台。目前,该平台是PSA在全球最主打的平台,几乎所有车型都诞生在该平台上。包括我们熟知的标致新一代308、508L、雪铁龙凡尔赛C5 X等车型。就尺寸而言,我们预计新一代标致408的轴距将达到2750毫米的水平,次长将接近4800毫米的大关。对于后悬架,必须使用法系祖先的扭力梁结构,就像新的408度C5 X一样。

动力方面,现金408使用1.2T 3缸(136马力、230N m)和1.6T 4缸(170马力、250N m)发动机,分别与6速湿式双离合器、ESIN 6 AT变速箱相匹配。考虑到408比较亲民的位置,新一代车型有望继续拥有1.2T 3缸机,从而降低车系的售价。同时,1.6T版本预计将升级到ESIN 8AT变速箱,进一步提高乘坐舒适度和燃油经济性。

第一代标致408

标致408车系出生于2010年,当初是PSA专门为中国市场推出的特别级车型,后来在阿根廷、俄罗斯、马来西亚等国生产销售。2014年第一代换代,目前销售的408是属于次界的第二代产品,2016 ~ 2018年间在马来西亚生产,2018年年中改组后仅在中国生产销售。现在第三代标致408来袭。我不知道能否用帅气的外形设计重新抓住中国消费者的心,弥补新308缺席的遗憾。让我们拭目以待吧!

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