【马自达睿翼20】20万美元买的车还没有ESP吗？这些车都榜上有名！

继美国、加拿大、澳大利亚、以色列之后，欧盟去年也正式要求轿车和小型商用车设备ESP(也称为VSC、ESC，一般称为车身稳定控制系统)。

但是！但是！作为世界上最大的汽车消费市场——中国，别说所有车型都强制ESP，国内应该具备的中端车型也没有ESP。接下来，我们来调查一下那些型号最贵、20万韩元左右还没有装备车身稳定系统(ESP)的车型。

(注：本文仅列出符合要求的车型，并未提及性价比。）

资料来源：有车后(原始草案)

作家：砖头大叔@ kangtao

起亚凯尊

现金中有4种没有ESP的型号，其中最贵的是25.38万韩元！

荣威750

现金有6种型号，没有ESP，其中最贵的是23.68万韩元！

起亚大满贯

现金两种型号没有ESP，其中最贵的是17.88万韩元

三菱康县

6个现金型号没有ESP，其中最贵的是17.48万韩元

轩逸

现金转换没有ESP，其中最贵的是16.9万韩元

英伟W5

现金两种型号没有ESP，其中最贵的是16.38万韩元

逍客

现金在10个型号中没有ESP，其中最贵的是20.18万韩元

丰田RAV4

现金中有4种没有ESP的型号，其中最贵的是21.78万韩元

科利奥

现金有两种没有ESP的型号，其中最贵的是20.28万韩元

三菱戈兰

现金转换没有ESP，其中最贵的是19.98万韩元

现代ix35

现金4个型号没有ESP，其中最贵的是18.38万韩元

马自达叶益

现金转换没有ESP，其中最贵的是18.48万韩元

起亚K5

现金两种型号没有ESP，其中最贵的是16.78万韩元