丰田作为世界著名的汽车品牌,生产了很多经典车型。这是像锐志一样的代表性车型。销量不高,但大呼德live加上V6引擎给人留下了深刻印象。这是市场上最便宜的V后车型,尽管这辆车停产多年,但仍有很多消费者对此念念不忘。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,汽车名言)(Northern Exposure)好消息是,不久前丰田在海外发表了新的预告。最近我们了解了一套新车去商店的真实情况,我们一起看看它的具体表现吧。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
新型车型升级后外观上采用了新的设计语言,极高的逼格和出色的性能都将成为亮点。可以看出,前脸采用了更分层的设计风格,上方格栅细长,内部使用熏黑色的网状格栅,与两侧新设计的前照灯相连,大灯组内部使用矩阵LED光源。下格栅还使用网状结构,两侧有大尺寸的C型铬装饰,具有很强的识别度。
车身侧面,新车光滑的线条产生了一点跑车型的既视感,车顶线从C柱开始急剧下降,不仅保证了内部乘坐空间,还保证了滑板车造型,以及下面大号的多运动轮毂。车身尺寸的新车是4750 * 1795 * 1450毫米,轴距是2850毫米。
尾部形状比较动态,上方装备小尾翼,两侧尾灯组内部有红白相间的设计,采用熏黑色处理,在开灯的情况下视觉辨识度更高,左侧有Mark X标志,下方运动鞋的包围,双方共出排气等,性能十足。
装修方面,新的艺地有所提高,但整体布局仍然很传统。4幅多功能方向盘、前置双炮筒机械仪表盘、中央内置显示屏,上方对称式空调出风口下方有一些物理按钮,层次感做得很好。(威廉莎士比亚,温德萨默,Wind Summer)在材料上,新车多采用软材料和缝纫处理,并配备了8个气囊、胎压监测、上坡辅助、无钥匙进入等,构成和材料都很好。
动力上新车配有3.0L V6发动机,最大功率167千瓦,最大扭矩293雨米,传动方面从6AT升级到8AT变速箱,进一步提高了新车的乘坐舒适度,驱动模式仍然是前后驱。
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