丰田新一代全尺寸SUV红杉,来了!

太不容易了。第二代丰田红杉于2008年问世,现在已经过了13年,第三代终于发芽并破土而出。外观第一眼就让人眼前一亮,根本找不到任何复古元素。

如果认为上一代红杉不再有特点,那么新一代红杉有望带来新的感觉。丰田设计师很久以前就想到了这一点,他们为新车提供了三种外貌风格,总有符合你口味的。

其中一种外观设计与新一代平坦的道路皮卡非常相似。设计师采用硬皱线条处理,车身侧面前翼板和后门把手凹陷,整体感受到强烈肌肉的视觉感,力量十足。

新一代红杉和雷克萨斯LX 600是来自丰田TNGA-F平台架构的同一平台兄弟车型,共享发动机。但是红杉的动力系统是由3.5T V6双涡轮增压和马达组合而成的混合系统,最大功率为443马力,最大扭矩为790牛米,账面参数比雷克萨斯LX600的3.5T V6高28马力,140牛米。与上一代5.7L V8代自吸收相比,发动机性能参数提高了太多,旧型号不认为位移大,但最大功率只有386马力,扭矩只有544牛米。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)虽然还没有公布这辆车的油耗数据,但肯定比旧的更省油。

这种混合动力能发力吗?丰田当局表示,新一代红杉拖曳质量接近4100公斤,为9000磅,比上一代少了两个发动机气缸,但总体性能提高了22%。另外,新一代红杉还提供“Tow Tech Package”。如果你喜欢坐拖车一起旅行,这个包装必须选择。要大大提高拖动稳定性。(威廉莎士比亚,美国作家)。

一直以来,红杉被认为是丰田六旬的酱油版。如今,新一代车型在配置上逐渐缩小了与“大哥”陆淳的配置差距。新一代陆纯在高倍车型上也可以获得22英寸铬轮毂、双色黑白半苯胺皮革座椅、开放式胡桃木内饰装饰板等。

有消息称,新一代陆巡车要等4年。那么,有人认为新一代红杉是最适合六旬的平代车型。两辆车都来自TNGA-F平台,红杉的价格低于陆巡,但陆巡在车迷心中无法改变位置。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)然而,由于轿车确实很吃力,有些人将不得不转头看新一代红杉。

丰田为了填补新的红杉和新一代陆矩的越野属性差距,在配备FOX减震器、前沙盘、丰田全地形反馈系统、丰田联动模式和内外TRD标志的新一代红杉推出了TRD Pro版本。

如果你认为这个包装价格有点高,丰田还提供一套TRD合理化包装。其中包括双倍登顶减震器、18英寸轮毂、电池型模式、蜗杆模式等。(大卫亚设)。

如果您认为这款套餐价格仍然很高,OK、丰田可以选择TRD皮肤套件,包括TRD皮肤套件、20英寸轮毂、TRD专用可调减震器、铝踏板等。但是,此版本没有4个驱动器。

新一代丰田还大大加强了红杉的主动安全配置。新车标配AEB主动刹车、自适应巡航系统、前方碰撞警报、车道偏离警报、自适应近距离照明、盲点监测、倒车侧警报等。

新一代红杉装修充满技术感,中央控制台使用14英寸大型触摸屏,在司机面前也升级了整个LCD数字设备。旧装修实在是太旧太俗气了,毕竟上一代杉木装修是2007年设计的。

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