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你好,你好,我是洪涛。
对于想购买豪华中型SUV的朋友,我会比较奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,怎么样才能让无数人头疼?因为这个等级的产品,实力都很强!如果买车预算不够,重视空间的话,奥迪Q5L的优惠力度比较大。在这三种车型中,起步门槛最低,但如果你想注重面子,想要豪华感,就应该是奔驰。至于操作,当然是宝马的强项。为了进一步提高竞争力,新的宝马X3上市了,看你喜不喜欢。(威廉莎士比亚,美国作家)。
新款宝马X3,指导价格为39.28-47.58万韩元,与之前的2021件相比价格提高了,车费简化了,取消了224马力的xDrive28i。现在芯片短缺和宝马X3销量一直很好,所以想在短期内得到折扣真的很难说。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》(Northern Exposure),Northern Exposure)。
新产品没有完全更换,而是中期改造,保持了原有的风格轮廓,但xDrive30i配备了M曜夜套装,前面的黑色双馨格栅比原来更加引人注目。前大灯内部结构经过微调,使用了整个LED光源,LED周行车灯打开后很帅,下面的包围使用了黑色高亮装饰。
车辆长宽分别达到4737 * 1891 * 1689毫米,轴距达到2864毫米。这种尺寸还不是大块头,但车身简洁大方,有存在感,坚硬的腰线也增加了力量感,车顶行李架、外后视镜、窗框都是黑色的,看起来与众不同。
黑色突出后,包围的面积大,尾部更厚,双向排气、尾灯比2021年更有凹凸的立体感。乍一看,样子有点夸张,但越看越有感觉,鲜红的LED光源打开后越漂亮。(大卫亚设)。
你知道宝马X3的装修不豪华,技术不足,但这是宝马的风格。中心控制台简单耐用。车厢内使用了很多柔软的材料罩和真皮包裹,组装工艺也有所提高。或者那个经典的T形三宽多功能方向盘,大小适中,握感好,LCD仪表屏幕清晰细腻,换成了更大尺寸的悬浮型中央屏幕。
配置方面,入门xDrive25i M运动套件包括前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、陡坡缓解、可打开的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动行李箱、无钥匙启动、远程启动、12.3
XDrive30i领先,配备20英寸轮毂、无钥匙进入、变速拨号、哈曼卡顿音响、xDrive30i尊形的360度全景视频、倒车侧警报、全速自适应巡航、自动
泊车、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等。新款宝马X3的空间表现在同级别中就是中规中矩,甚至还没有它的小弟宝马X1的后排宽敞,但满足家用还是足够的,身高1.77米的乘客坐进后排,头顶还有腿部空间都还可以,但地板中间凸起比较高,满载时中间乘客的脚不知道放哪边才好,坐垫也略短一点,对大腿部位的承托稍有欠缺。
动力方面,新款宝马X3继续搭载2.0T涡轮增压发动机,其中xDrive25i最大马力为184匹,最大扭矩为300牛·米,xDrive30i最大马力达到了252匹,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘采用了前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬架,配有适时四驱系统。
宝马的2.0T发动机爆发力比较强,尤其是高功率的版本提速够快,可以带来一定的推背感,变速箱在低速升降挡有些顿挫,其它时候对驾驶者意图理解很到位,要是切换到运动模式,油门响应和换挡速度都会更加积极,底盘调校保持了宝马一贯的扎实沉稳感,悬架对车身的支撑到位,快速过弯和并线时让人很有信心,方向盘的指向精准,虽然不像轿车那么灵活,可在同级别SUV中,已经是很有驾驶乐趣的选手了。
总的来说,新款宝马X3就是空间表现中规中矩,但无论是品牌号召力还是产品自身的整体表现,放在豪华中型SUV阵营,都很有竞争力,在我心中它是一辆好车,要是能给出一些优惠的话,会更加让人满意。
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