【asx劲炫】广汽三菱康贤ASX——低调实用保持手动档，少于10万入口的合资车。

最近，在各种激进的汽车设计趋势下，仍然有比较安静实用的车型。比如今天要讲的这个疯狂三菱康贤ASX。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

目前销售的车型为2020种，19年底上市，从现在开始已经过去了近两年，但表面上也没有太旧的感觉。当然，目前也没有运动车型华丽的风格。总的来说，给人的感想是有规律的。全系有4个车型，2个手动档，2个自动档，还有涡轮增压发动机呼叫主角的瞬间，江县ASX仍然选择了自然吸气发动机，手挡车为1.6L，汽车段为2.0L。

广汽三菱康贤ASX位于紧凑的SUV上，单纯从纸面上看，不是多么明亮，但其优点是机械素质稳定，车辆成本不高。184mm的底盘偏离间隔在大多数城市道路情况下保证通过性，调整四轮独立悬挂系统偏向舒适性，轻便准确，容易上手。弯的时候也没有明显的翻车，从整体上继承了三菱品牌的技术优势。

室内设计方面，康县ASX仍然采用平坦朴素的风格，功能区域明显，中控台看起来比较规则，材质也比较柔软细腻，符合合资品牌车型的适当水平。中低配车型内饰以黑色展现了实用风格，高配车型提供了黑色和橙色的双色搭配，使车内的整体氛围年轻多了。

老实说，这辆车在配置上不太丰富。全系目前没有配备主流的自动驾驶系统，甚至没有出现巡航系统，只有top型车型有语音控制的下一个系统，但由于LED光源是全系标准，由此可见，这款康县ASX更适合注重驾驶体验、机械素质和实用至上的消费群体。空间方面，2670毫米的轴距带来的实用空间并不充裕，但可以满足日常车辆需求。行李箱容积384L，虽然尺寸不是特别大，但是设计合理，利用率高，日常装载也足够。大卫亚设，《美国电视剧》前情提要：“空间、空间、空间、空间、空间、空间。”

总的来说，优势和不足是明显的车型。简单的车主喜欢机器素质，没有不必要的配置也能降低买车成本，追求智能技术和舒适度的车主会讨厌它的配置太低。如何选择取决于个人的需求。目前江县ASX在全国大部分地区都有一万元以上的折扣，平均来说入门级也在9万元左右，以这样的价格，是机械素质稳定、能享受驾驶乐趣的手动车型，还是合资品牌？你认为不值得吗？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。

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