[汽车之家苏州新闻]过去的一年，可以说是Jeep发力的一年。到合资皮带进口为止，销售了15万台，同比增长了309%，广汽峰也成为2016年增长最快的资本汽车企业。国产新一代智男一方面比其他海外市场先发售，一方面说明中国是紧凑型SUV的大师，另一方面广汽PIK表明它希望它是真正的“徒步量”车型。
3月3日，Jeep的新智男地区示范会在南京上演，江苏地区媒体对超过这个“家”值的SUV进行了更密切的接触。
新智男可以称为“小切口”。轮廓、线条、比例都是现在的高大整体，是杰夫的风格。简洁的规则没有华丽的修饰。Jeep的标志性7孔格栅和梯形轮拱应照例存在。199毫米的距离间隔、30度的接近角和33度的偏离角在同级车中非常出色。虽然定位城市，但它毕竟是Jeep，在成绩上不让步。
全新指南者车身颜色有白色、冰川、层云材料、钛银、结晶岩浅灰色、结晶黑、火焰橙色、正红色等8种选择。根据油漆颜色的不同，使用的油漆材质也不同。冰川、钛银、晶岩软灰、晶黑金属漆、白色、云灰、火焰橙是标准漆、晶红是珍珠漆。
3360010中控台为司机留出了更多的空间，整体上向副驾驶方向平移了一部分，视觉感受没有那么硬。另外，新车内部使用了很多柔软的材质包裹，质感和手感提高了很多。
在动力性能方面，全新Jeep指南者搭载的这款欧洲十佳引擎有着“小排量涡轮增压发动机之王”的称号，凭借Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术，将动力提升、燃油经济、节能环保三大优势融于一身，让全新Jeep指南者真正做到欧系性能、超低油耗。而且，焕然一新的7速双离合变速箱，让全新Jeep指南者换挡更平顺，传动效率更高。为家人的乘坐舒适起步平顺稳健，途中加速力道强劲。
当天道路试驾体验过程中，全新指南者1.4T车型的油门响应更加柔软，双离合变速箱变得更加平顺，之前低速时顿挫感消失了；而2.4L车型的油门响应会更加灵敏，加速表现很线性。新车底盘配备了自适应悬架，可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性，当面对颠簸时能够变得更柔软一些，从而提升舒适性，而在路面良好时也不会失去支撑性。
在场地试驾环节中，全新Jeep指南者高性能四驱版车型配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，在极限状态下，轻松应对各种复杂路况。试驾当天滚轴测试科目，在车轮打滑的情况下，全新Jeep指南者智能四驱系统迅速感应出有附着力的车轮，并强制将动力传递至该车轮，顺利帮助车辆脱困。
而交叉轴测试，是很多城市SUV望而生畏的项目。面对几个高低不同的驼峰，全新Jeep指南者在部分轮胎完全离地的情况下，经过短暂空转，四驱系统迅速介入，将动力传递至其他车轮，配合低俗扭矩放大功能，保证车辆持续前进，轻松脱困，整个过程非常流畅。
就像很多网友所说，不到20万元买一辆不算太小的Jeep，可以说是“圆梦”了。毕竟自由侠定位小型SUV，而且价格不算便宜；毕竟原本进口的指南者、自由客售价也要达到22万元以上。这么看来，广汽菲克Jeep指南者的出现是那么的恰到好处，我们很期待广汽菲克Jeep指南者取得一个不错的销售成绩。（编译/汽车之家 何俊）
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