昨天,塞拉图车主开车来到了汽车修理厂。车主疑惑方向盘的晃动幅度是如何增大的。我们知道汽车方向盘有自由间隙。也就是说,方向盘可以左右晃动,但方向盘转动时,车轮不会转动。而且现在车主说的问题是这个自由间隔有点大了!
师傅掌握车主的疑惑后,先原地晃动方向盘,晃动有点大。师傅认为,与旋转相关的零部件一定有问题。转向外部杠杆的问题、转向内部杠杆的问题、定向器的问题、具体问题要仔细检查才能确认!
如下图所示,这是起亚塞拉图的尾巴,CERATO是塞拉图的英语。车主说这辆车的行驶距离已经超过了9万公里,底盘几乎没有任何问题。只是不久前换了后氧传感器,昨天文章中已经介绍过了。(威廉莎士比亚,美国作家)。
如下图所示,汽车维修人员把塞拉多开上升降机,用手拿着轮胎左右晃动,就知道哪里出问题了!
同样,汽车维修师傅经过检查后发现,方向机外杠杆球有问题,有晃动。如下图橙色箭头所示,外部杠杆球的橡胶套损坏,内部杠杆球头和方向机器没有问题!
汽车维修师傅给车主的维修建议是更换左右外部杠杆球,车主看到损坏的外部杠杆球头后同意更换!如下绿色箭头所示,师傅正在拆卸右侧的外部杠杆球头!
很快,汽车修理工拆下了外部杠杆球头。从下面的绿色箭头可以看出,球头上有很多杂质。正常的是要有油润滑!(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)师傅介绍说,球头损坏的主要原因是球头的橡胶套受损,外部的污物等杂质进入球头,球头严重磨损,松动。
汽车修理工很快买了新的外部杠杆球头。下面的绿色箭头显示新的外部杠杆球头,橙色箭头显示旧的外部杠杆球头!
如下图所示,汽车维修师傅已经安装了新的外部杠杆球头!在这里,我们要注意绿色区域中显示的位置。汽车修理师在拆外部杠杆时,必须记住外部杠杆球头拧紧的长度。这个位置是调节汽车前面的捆。拧紧长度与原来不同,会导致汽车前面捆绑值的错误!这一点我们车主应该明白!
蒸汽修理师傅安装新的旋转杠杆后,原地转动方向盘,晃动明显变小!车主测试后,说和以前变了很多!这说明汽车修理师傅解决了这个问题!师父还介绍说,走向单杠球端的问题仍然很常见。因为车主的驾驶习惯、行驶的道路情况等关系特别大,所以我们车主要多加注意。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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