【捷达车报价】花6万人民币，买最低的捷达VA3，到底值不值得？

说到泽塔VA3，有些小伙伴看起来还是很陌生的。作为大众捷达的替代车型，虽然继承了大众捷达的设计，但因为换了新的车票和前脸，所以知名度不是很高。最近，一个小伙伴看中了切达VA3。因为预算不是特别多，所以他勉强只能买最低配版。(威廉莎士比亚，Template，LALON)(Template，LALE)他现在比较苦恼，是买最低的CODA VA3，到底值不值。今天主编和大家一起来看最低的捷达VA3。

他想购买捷达VA3 2021款1.5L手动进取版，目前实际售价在6万韩元左右，这个价格比较便宜。从外部来看，该车采用家庭式前脸造型、宽大的点阵CHORON重网上的“J”字形车票、动态侧吸口等设计，整个前脸看起来依然精致、运动。当然，与那款姊妹车型大众桑塔纳相比，Jeta VA3在前脸造型上的识别度肯定很低。但是从颜值来看，我认为泽塔VA3的表现更好一些。(威廉莎士比亚，斯图尔特)。

整个车身的造型非常简洁，采用经典的腰线造型，尾部有小鸭翼的造型，整体上看起来比较协调，看起来也很结实，个性和运动也不能多做。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin、Templin)。由于是最低配版本，这辆车的轮毂形状是中庸的，尺寸也不是特别大，视觉效果也不是很好。

作为入门级家用轿车，捷达VA3的车身尺寸也不是特别显眼。车长为4501毫米，车身托架为2604毫米，外观相当小，内部空间也不大。小编实际上体验过这辆车的后排空间，虽然不是特别宽，但日常使用勉强够用。可能是因为价格太低，很多德系车都有内置的后座倒挂功能，但这辆车不真实，实用性差一些。

因为是最低搭配版本，所以这车的内饰非常简洁，中控台也没有配备LCD屏幕，方向盘上也没有多功能按钮，看起来很中庸，甚至有点便宜。唯一令人高兴的是，使用实际按钮比较方便，车辆配置也比较齐全。购买这个版本的朋友，小编建议后期更换工厂中央控制屏幕。看起来会好得多，使用起来也会更方便。

小编认为，这辆最低的捷达VA3，最大的亮点是这辆车的三大零部件。这辆车搭载了大众经典的1.5L发动机，最大输出功率为112马力，与5MT手动变速箱相匹配。这个动力组合不是特别优秀，但质量表现特别稳定，使用起来特别放心的那种。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))底盘也是持续的大众捷达的设计，即使打开也比较坚固。

对于这种最低配方的zeta VA3，到底值不值。小编个人是这么想的。如果想买一台皮革，对空间、配置要求不是特别高，而且能接受手动挡，Jeta VA3还是可以看的。如果你想要空间大一点，配置高一点，甚至自动挡，这个价位的国产车型无疑是更好的选择。小编最后建议推荐这位朋友，多看看同价位的其他车型，多对比后再做最终决定。(莎士比亚)。