说到JEEP,所有人首先想到的肯定是各种底盘升高、换AT轮胎的木马人。越野性能是JEEP品牌最核心的产品基因,牧马人无疑是JEEP最著名的代表车型之一,是无数人渴望的越野专家。JEEP的另一个著名车型——智男虽然情况有所不同,但现在已经到了无人问津的地步。

曾经,指南者以出色的动力性能和强硬的外观获得了很多支持,但随着时间的推移,他们似乎跟不上时代的步伐。外观上,指南者使用分层进气格栅,上层仍然是JEEP的标志性7孔格栅形状。全系标配LED前照灯,大灯与进气格栅联合提高完整性,下方包围左右各有暴露的拖车钩子,在结构或结构上非常显眼。坚韧的车身线条和顶部的行李架装饰相结合,有坚韧的造型。尾部设计的一点是,完全不知道行李箱打开按钮为什么设计成暴露的形式,影响整体视觉美感。(莎士比亚)。

装修部分除了低配和二次低配车型外,还配备了10.25英寸全液晶计和10.1英寸中央控制触摸屏,视觉效果和等级感都很好。功能上卫星导航、语音控制、汽车联网等功能一应俱全。楼梯型中心控制台设计风格传统,没有多少亮点,质感与同级车型相比处于中等水平。座椅的舒适度还不错,去掉了自己的材质问题,和悬挂的调教也有很大关系,和硬的外观相比,有点意外。

JEEP指南者位于紧凑的SUV上,但是4424毫米的次长和2636毫米的轴距,同级别的表现只能在中下水平,已经接近一些小型SUV的大小。后排空间及行李箱空间表现都很一般。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),VION)在电源方面,整个系统配备了1.3T 4缸发动机,最大马力为173匹,但实际成果比较一般。特别是开始阶段,要用力踩油门才能感受到比较丰富的动力输出。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),动力名言)此外,发动机噪音是一个不容忽视的问题,没有主动降噪功能,对车内影响很大。就传动系统而言,双轮驱动型配有7档干式离合变速箱,四轮车型配有9AT变速箱,两个变速箱实际上相距很远,AT变速箱比双离合变速箱流畅得多。但是,四种车型的最大地图售价已经达到18.88万韩元,在这个价位可以选择的车型更多。

JEEP智男的地图售价区间为13.98 ~ 20.98万韩元,价格范围比较广,可以说是目前竞争最激烈的细分市场区间。智男的销售量已经连续数月下降到数百台,希望在销量上取得突破,我认为智男在空间和内部设计上付出了更多的努力。第二,可以参考一些汽车企业,采用城市版和越野版等不同版本的车辆战略,区分不同的用户群体,可能有机会完成销量逆袭。(大卫亚设,Northern Exposure)(文/风)

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