近日,一汽丰田品牌旗下紧凑型SUV——RAV4荣放双擎E+正式上市。新车推出4款配置供广大消费者选择,售价区间为24.88—29.68万元。

作为改款车型,新车主要针对配置进行升级,并新增豪华四驱Pro版本。双擎E+与燃油版车型在细节方面略有差异,混动车型特有的蓝边LOGO格外抢眼,中网设计偏向运动风格,雾灯也为LED光源,前包围造型也更加前卫。双擎E+提供了双色车身可选,的方案,车侧下沿也采用一体化设计。后扰流板与后包围采用黑色饰板包裹,在前翼子板、尾部都有专属PLUG-IN HYBRID标识。

内饰更强调运动化属性,中控台使用大量红色缝线与黑色面料搭配,展现出不错的运动气息。

动力方面,RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机,组成插电式混合动力单元,都市Pro和精英Pro最大功率194kW,装配18.1kWh电池组,纯电续航里程95km,综合油耗1.1L/100km;豪华四驱Pro和旗舰四驱Pro最大功率为225kW,同样装配18.1kWh电池组,纯电续航里程87km,综合油耗1.2L/100km。

通过对比配置表,小编推荐购买2022款 2.5L 两驱都市Pro,厂商指导价24.88万元。首先要做出的抉择是选单电机版本还是双电机版本,小编认为单电机就够用了,并且该版本价格也比较便宜。用将近三十万的预算去选这台车的话,实在是太奢侈了。

在两款单电机车型中,精英Pro比都市Pro多了360度全景影像、电动天窗、主驾驶电动调节、皮质和织物混搭座椅、10.1英寸中控屏、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能,售价差了8000元。说实话,配置差的不少,但是以上设施哪项也没有选到小编心坎里,要是能省点钱,这些功能有没有其实无所谓。

不过两驱都市Pro作为入门款也是有一定缺陷的,在辅助驾驶层面有些缺失,小编建议购买后,单独安装倒车影像或360度全景影像。

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