【广本轿车】广本新型轿车曝光，“INTEGRA”的名字，还是思域的最强对手？

“江湖不是打死的，江湖是世故的。”产品力末期的十大本田思域这样感叹道。即使10大思域得到了差评人的一致认可，10大思域“超跑”形象也会走上街头。但是不可否认，10多岁的使役没有那么强大的统治能力。

现金部

今年1 ~ 7月7.5万台的销售量就是最好的证据。结果，随着第十代思域画风的旋转，切掉了大灯，去除了中间的排气，回到了赃车的本质。10大公司9月24日，在等待上市期间，广汽本田申报了INTEGRA(新公司的姊妹车)。(莎士比亚、斯图尔特、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视))

从风格上看，INTEGRA确实比第十代思域更凶。两者的差异主要集中在前脸部分。INTEGRA没有采用第10代思域过低的中网设计，而是使用了蜂窝状材料，看起来更加尖锐。进气格栅和车灯相结合，具有不生气的魅力。INTEGRA前脸黑色面板材质使用较少，但运动鞋效果并不比10代思域弱。

广汽本田因蒂格拉

东风本田第10代思域

申告图中的INTEGRA作为新的思域，没有采用多少夸张的烟熏黑色尾翼设计，而是用正常的鸭子尾翼代替，看起来更自然一些。(威廉莎士比亚，《温德萨默》(Wind Summer))一方面，广汽本田INTEGRA使用了双' L '尾灯，另一方面，它也放弃了10多岁的达特尾灯。说实话，新疆哥觉得布美郎尾灯设计还是很好吃的。在排气中，广汽本田INTEGRA将采用隐藏的双排气设计，双方双出的排气可能出现在高倍车型上。

广州本田INTEGRA

东风本田第10代思域

INTEGRA装修部分还没有曝光，但新疆哥哥推测它和新的思域装修没有太大区别。以新思域为例，将充满装修的“简洁风格”一览无遗，LCD仪表盘、悬浮式中央控制屏幕、狭长的空调出风口构成了装修的主要元素，看起来很有规律。

第10代思域装修

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新车与思域一样，提供了大量黑化套件的选装，进一步强化了运动属性，。

与全新思域一道，广汽本田INTEGRA也会搭载1.5T发动机，240的尾标也证明了这一点，最大功率135kW，匹配的是CVT变速箱，"买发动机送车"可不是闹着玩的，本田这一代1.5T发动机兼具动力性能和燃油经济性，只是养车费用略高。另外，INTEGRA可能还会提供手动挡版本。

作为全新思域的姊妹车型，广汽本田INTEGRA在硬件同质化的基础上，又表现出了不错的产品差异化，外观性情上的区别让两款车型各具特色。相比于11代思域的“中庸”，广汽本田INTEGRA做到了收放自如，该夸张的地方夸张，该低调的地方低调。考虑到本田在国内向来是无差别地投放姊妹车型，疆哥在这也断言，广汽本田INTEGRA与全新思域的指导价格应该也在伯仲之间。

第四代INTEGRA TYRE R版

在海外市场，INTEGRA的名头并不弱，从1985年初代INTEGRA到现在，INTEGRA一直是颇具传奇性的车型，尤其是搭载本田红头机的第四代车型，让INTEGRA声名大噪。不过引入国内，INTEGRA却成为了借尸还魂的道具，实质上广汽本田INTEGRA完全就是思域的换壳车型。话又说回来，自从当年思域Si失败后，本田再也不相信国内消费者引入必买的鬼话。

即便INTEGRA名声在外，但在国内市场，老百姓还是更信任"思域"这个十多年的老朋友。广汽本田该给INTEGRA起个什么样的名字，才能让INTEGRA在起跑线上输得更少一点呢？要知道，本田在国内的车型命名，一直给人以信达雅的感觉，雅阁、冠道、缤智等个个都是阳春白雪的存在，所以INTEGRA的名字，也成为了新车亮相前的一大悬案。此前倒是有网友给INTEGRA起了一个非常接地气的名字：硬地瓜，从音译的角度，这名字没毛病。

另外，广汽本田引入INTEGRA，却难免有些生不逢时，眼下正是芯片短缺的风口，广汽本田多款车型都因为芯片问题，涨价的涨价，延迟提车的延迟提车，INTEGRA的量产，无疑让广汽本田原本就不宽裕的芯片雪上加霜。INTEGRA能否顶住压力，成就广汽本田后来居上的美梦呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对广本INTEGRA的看法。