【汉兰达2020款价格】马力双升级配置，最低价31.48万韩元，有新款汉兰达吗？

汉兰达屹立在中型SUV市场，但随着同价位或同等级车型出现更多竞争者，汉兰达面临的压力也比以前大得多。而且，上次换代时，新的汉兰达只推出了油田混合动力板，燃料板不足让很多消费者感到惋惜。之后丰田开始了上一代汉兰达党的销售，但毕竟属于老产品，所以还是难免被讨厌。不久前，丰田有传言说将推出新一代汉兰达的燃料版本，最近该车正式上市。

外观部分，新车和油混合版本的设计一致，前面是典型的分层格栅，两侧LED灯光组狭窄锐利，车身各处的线条也富有肌肉感，尾部也不会失去层，扁平的电灯扩大了横视感。另外，作为燃料型车型，新车取消了标志上的蓝色设计和机翼板上的HYBRID铭牌，用D-4S T代替，标签也换成了AWD。从这些细节可以看出车辆的具体身份。

装修也延续了油混合的风格。更不用说丰田家族的室内设计了。这一代车型开始使用悬浮型控制屏幕，但仍然谈不上李彩，整体以实用性为主，通过各种颜色和材质的搭配来控制层次感。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

此次，新汉兰达共推出了3种车型，4驱动器豪华型是其中最便宜的版本，但价格也达到了31.48万韩元，与比较PM2.5种相同版本相比，配置包括电车安全带未入帐提醒、车道保持辅助、车道保持中心、全速自适应巡航、自动停车、LED灯、后视镜加热、

可见新汉兰达在配置上确实上涨了很多，但相应的价格也上涨了很多，高端款上涨了1.5万韩元，尊贵型上涨了1.9万韩元，新品推出了至尊版，价格达到了34.48万韩元，购买门槛远高于老哥汉兰达，这在网络上也引起了很大争议。到底汉兰达是漂浮还是物有所值，大家怎么看？