LAKI 2 0经典赛于2010年12月18日提出。举升价175800,发动机下保护板,挡泥板,电车贴纸,协商后要求在卖场购买保险,从现在的价格来看,我的心情相当五味杂陈,羡慕现在买车的你们,当时完全没有品牌选择,在雅阁八代和凯凯之间经过艰苦的谈判,雅阁的方向助推器泵响,高速刹车抖动,无驾驶。转眼间,车已经跑了近5年,超过120,000公里,心里颇为感慨

外观现在仍然过时,看起来也很经典。

中心仪表台,茶没有改造过任何东西,源于原味

前方向盘的盖子已经褪色,是前车唯一的装修磨损的地方。

后座的真皮仍然干净利落

干净,一般洗车后我会帮你擦,为了保持发动机干净,建议总是自己动手

蓄电池在13年末启动不好,所以换了新的,现在已经过了差不多两年了,但仍然像新的一样启动着单杠。

新车上现在用行车电脑计算的燃料消耗。

购买后发动机油一般从6500公里换到7000公里换油,5W30纯票半合成伺候,到目前为止发动机声音听起来像新车,机油少了一点,刹车油换到6万公里。如果路况不好,经常涉水,可以早点换。可见可以换成和我一样的公里。绝对不会有问题。变速箱油换成10万公里。芳香机辅助油还没换,已经在找东西,准备两天后换。汽油过滤器我换10万公里。如果正规石化加油站能保证油的清洁度,我的车一直在服侍93号油。没有任何问题。火花塞前几天拆开了,燃烧良好,准备了15万公里,正在考虑用剩下的2个过滤的宝物来改变自己。

外观油漆的保养勤蜡即可。涂层镀金都是浮云。不是万不得已。我从不发光或油漆。打蜡的话,我一般每周一两次,看情况后自己动手

整理一下,我开了很多车,丰田的服务比较好。不知道比新车好多少。

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