帕格尼佐F,这辆车是帕格尼为纪念F1车手Juan Manuel Fangio而有限制造的,全世界生产25辆,当年国内报价为2500万韩元。Zonda车型目前国内只有4辆,Zonda F目前在内地有2辆,红色一辆在上海,白色一辆现在在北京。这两辆车都是北京FFF在2010年引入内地的,2014年前后购入,红色在上海也经常露面,白色买走后很少开车。这本来是在FFF展厅的时候,旁边还有一辆Zonda R。(威廉莎士比亚,美国作家)。

除了Zonda R,它在帕格尼是绝对性能之王。十年前,买家买了四辆帕加尼,这仍然是曲折的。红色的Joda F是帕加尼老板最想留在工厂的车。但是当时FFF的老板要求香港SPS和制造商一次性购买4台帕加尼、2台JODA F和2台JODA CIDII。这样帕加尼老板才会割爱。之后,FFF的老板去香港坐车也不顺利。

当年买帕格尼只能通过香港的SPS去香港看车。那么FFF的老板才20多岁,年龄太小,卖家们不理会回答。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),女)最后,卖方为了让FFF变得困难,要求加价100万韩元,FFF总经理当场答应了,主人也不得不卖掉,所以也有了白色和红色的Zonda F。两辆车都是基本款,红色没变,白色还给第二辆车主做了新的定制。

首先,怀特在2017年被车主升级为760 body kit,添加了风道、眉毛、尾流、尾翼、排气等。2019年,直接运回意大利帕加尼工厂,升级为Zonda Danubio(多瑙河)。最大的变化是更换新的7档谷物变速箱和760发动机,货架也有所不同。外观变化是车身上多处空气动力学设计,轮毂,双尾翼。

升级后,真正的1of1,Danuvio,蓝色多瑙河,车身颜色是白色和蓝色,车内的主色也是白色和蓝色。那时候这辆车在FFF买的时候是1000多万,远低于2500万的国内地图价格,现在Zonda车型全球价格每年都在上涨,这种定制版本的车更是由难得的车主推出。预计价格已达到目前保时捷918、法拉利拉法和迈凯伦P1第二轮价格之和。(威廉莎士比亚,美国作家)。

铝金属和蓝色缝纫的皮革内饰融合在一起,很奢华。不仅是潮州,和艺术品也差不多。除了奢华的皮革外,碳纤维和铝是主要材料,方向盘的蓝色部分是皮革,白色部分是木材,意大利的顶级家具木材。中心控制台并不陌生,老式表盘有古典的味道。空调出风口来自飞机的发动机风叶设计。原来的6档手动变速箱换成了谷物变速箱,对于这个改装需要190万人民币。

升级后的“多瑙河”在上海国际赛车场露面,北京街头偶尔也有它的身影。调整后多瑙河比以前开得更好,这就是汽车主要更换变速箱的原因。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)变速箱是帕格尼最大的缺点,它容易熄火,转弯时转速跟不上,启动就容易熄火。信号灯启动或减速时,变速箱突然挫败感很强。换顺序就没了,动力参数不变,AMG的7.3升V12自然吸气发动机,最大650马力,最大扭矩780雨米。

世界上独一无二的Pagani Zonda F成为内地最贵的Zonda F,每个地方都有独特的地方。唯一得到“吐槽”的是价格。以一千多万韩元买进,现在增加了一倍。当然,升级费用也是数百万美元。还有,paganizonda真的成了绝唱,市场上几乎看不到所有者的销售额,所以收藏的价值上升了。

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