汉兰达是7个中型SUV,经久不衰,其保证率也很高。新车根据分配给动力总成的变更价格,价格也提高了,二手汉兰达似乎更划算。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)最近有朋友买了一台二手汉兰达来咨询相关事项(本人汉兰达车主),所以萌生了一部二手汉兰达指南。首先来看一下汉兰达发展史:

第一代:2000年4月上市,2007年改组。世面上很少见到这辆旧车,所以不介绍太多。

第二代:于2007年推出。有3.5L两种动力。3.5L车型配备爱信5AT手一体变速器,2.7L车型配备爱信6AT手一体变速器,2007-2009年汉兰达作为车辆进口销售,2009年以后广汽丰田开始生产汉兰达。

2012年小改,最明显的区别是进气格栅形状发生了变化,最直观的区分方法之一,仔细看两张照片,进气格栅形状明显不同。

第三代:2015年后,国内开始生产第三代汉兰达(国外延迟两年),第三代汉兰达换上了2.0T发动机,3.5L发动机仍然保存着,配备了爱信6AT手自己的一体变速箱。

2.0T发动机动力比2.7L发动机强很多,所以4驱动器版本也降到了2.0T型号,以前的汉兰达只有3.5L版本的车型配备了4驱动器系统。第三代汉兰达经过两次小改造,前脸变了,整个造型更加激进。

2022年推出了第四代TNGA框架的混淆汉兰达。

2022号几乎没有二手车,不介绍太多。

买二手车的话,先看预算,旧车型的价格会降低。例如,价格最低的是第二代汉兰达,2007-2011年是汉兰达。车龄10-14年销售价格在9-12万韩元左右,每辆车的具体价格取决于车况。说句心里话,十几年的车龄的二手车真心不推荐购买,十几年的车龄问题多,油耗也大一些。(莎士比亚)。

10万左右就可以开汉兰达了,但是买手的话会很苦恼,旧车型贬值很快,再次出手的时候残值很低,可以作为过渡车型短期开,12万预算乖乖买一个国产SUV更划算。

2012-2014年小改造的汉兰达是市面上比较常见的车型,外观更好看,年代感不明显,售价比较高,价格在13-16万之间。

如果预算有限,选择这个汉兰达仍然是可能的。缺点是2.7L没有4驱动器版本。优点是性价比高,外观好看,连续开三到五年也没什么大问题。

最值得推荐的是2015年第三代汉兰达。这一代汉兰达采用丰田旗下热效率最高的涡轮增压发动机,2.0T发动机最大扭矩达到350Nm,所以动力表现比上一代好得多,无论是起步还是加速都使用了超第一代汉兰达,但是油耗稍低。

另一点是4驱动器。汉兰达的4驱动器系统在同等级车型中不是最强的,但日常的摆脱能力和通过能力仍然很强,有4驱动器锁定功能,可以低速手动锁定4驱动器。

当然,这种及时的4驱动器不要想越野、玩泥巴。最大的优点是行车稳定性好,不需要担心打滑的道路,通过能力强,驾驶安全系数也会提高。尤其是北方,冬天,一辆具备4驱动器功能的汽车是幸福的事情。当然,第三代汉兰达二手车价格也相对较高,2015年四驱精英的售价也是21万辆。

第三代汉兰达短期内不会被淘汰,保证率也会提高,预算优先考虑达到20w的第三代汉兰达。

目前,第三代汉兰达也是最令人放心的车型。2.0T发动机目前没有发现bug,偶尔喷嘴堵塞的情况并不多。6AT变速器从上一代开始应用也没有问题。第二代汉兰达的部分车型已经开始出现发动机油燃烧的事例,很多车型都以10-15万公里的速度开始失去发动机油。

最后:二手汉兰达性价比高,空间大,但有一点需要注意。这就是燃料消耗。汉兰达这种中型SUV重量为2吨,所以油耗会更高一些。长距离油耗8-9L/100公里,市区短途油耗12-13L/100公里左右。冬季油耗将进一步增加,本人冬季短途行驶时加油后接近20L/100公里。

因此,买车不仅要考虑车钱,还要考虑以后养车的费用。毕竟燃料费用是长期的支出。别人一箱油跑了600公里以上,你的油箱比别人大,只能跑400 ~ 500公里,希望你能接受这一点。

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