【菲亚特500gucci】汽车遇到奢侈品有钱就好吗？

在大多数人的认知中，只有那些豪车企业才配得上奢侈品。但是真的是这样吗？看完下面的“屌丝”和奢侈品的“婚姻”，也许你的三观会变成这样。(大卫亚设)。

迷你库珀保罗史密斯=迷你40周年纪念日

当最可爱的汽车遇到与众不同的英式幽默时，他们结合的产物一定会成为吸引人的“流氓”！1997年，在Mini 40岁生日之际，Mini邀请当时的三位时尚界大师分别设计了三种不同的车，这三种车中，这款由英国时尚大师保罗史密斯设计的车最引人注目。这辆车一出现，米妮与众不同的一生又增添了浓墨重彩。

设计师保罗史密斯本人非常喜欢Mini这款车，从1997年同名品牌推出的服装系列中获得灵感，在这辆车上喷洒了26种颜色的86色条纹图案。而且，与普通迷你不同，车头上镶嵌着保罗史密斯的徽章。发动机舱两侧突出的粗线条和车灯连成一体，给这个迷你增加了一些强硬的感觉。车头上的四盏车灯让人联想到这个迷你参加了什么拉力赛。前后银色铬保险杠似乎把我们拉到了几年前，给米妮增添了复古的味道。圆形的前后灯和丰满的尾巴设计又给了这个迷你与众不同的性感和可爱。

保罗史密斯推出的迷你限量手提包

对喜欢这辆车的朋友可能会感到遗憾。因为这辆车没有量产过，只生产了一辆。迷你只能在特别的展览会上展示它。

现代劳恩兹普拉达=劳恩兹普拉达

当天，学科、德系、法系、英国系汽车都与奢侈品牌合作后，夸口说，世界上最时尚的韩国车怎么能落后。2009年4月，在首尔车展上，现代汽车展示了与意大利著名名牌品牌普拉达共同开发的新车莱因斯普拉达。当时这辆新车只生产了三辆，其中两辆进行了慈善拍卖，另一辆保存在现代。(2011年现代量产了Roinz Prada，共生产了1200台，除少量中东销售外，大部分只在国内销售。）

为了使这辆Raines Prada尽可能完美，现代汽车的工作人员从2008年11月开始，用了4个多月的时间，根据Prada的设计师和1:1的Raines Prada进行了设计改良。改进后的新车使用了普拉达提供的非常亮的哑光金属漆，车身的部分零部件也换成了钛，车身的水箱盖、进气格栅、车门把手等也使用了深色的黑色金属漆。此外，Prada还改善了原车的轮毂，新车的轮毂使用了与天线相似的造型设计，使其看起来更加时尚大方。

装修方面，这辆车使用了Prada惯常的Safano皮革(从20世纪70年代开始，Prada)，这种深加工的皮革不仅坚硬、时尚，而且便于触摸)，用于包裹车内座椅和装饰板，更重要的是，车内所有的皮革包裹都是手工制作的，Prada Roins特别版在现代使用了新的5.0L V8发动机。

菲亚特GUCCI=菲亚特500 GUCCI版本

为了庆祝2011年意大利统一150周年和Gucci成立90周年，GUCCI联合菲亚特联合推出了限量版车型菲亚特500Gucci版。这辆车是由CUCCI创意总监Frida Giannini先生和菲亚特的设计部门共同设计的。新车全球限量200辆，售价26.88万韩元。

Gucci版车型是在菲亚特500尊享版的基础上发展起来的，有黑白两种配色。外形和原版最大的变化来自车身腰线的古驰标志。" "

绿红绿“彩带，并且限量款车型的安全带也是用了同样颜色的搭配，可以说这是限量版车型最大的亮点之一，并且这样的彩带设计还出现在了车内座椅、钥匙链、地毯等部位上。另外一点不同的是，在轮毂、后备箱等部位都印上了Gucci专属标致。

内饰设计上，白色Gucci版的菲亚特500采用了磨砂哑光镀铬配件搭配黑色方向盘与白色中控台的设计风格。而黑色版CUCCI版则使用了亮光镀铬配件白色真皮方向与黑色中控台的风格。并且所有中控台喷漆都经过了天鹅绒效果处理，使之摸上去手感相当不错。值得一提的是，限量版车型上所有使用的皮具均来自意大利著名品牌Poltrona Frau。（Poltrona Frau中文翻译为：玻托那福劳，是意大利王室家具的供应商，它生产的皮具不仅柔软、舒适、耐磨并且均是纯手工打磨而来，因此在法拉利和玛莎拉蒂等超跑上广泛应用了这种皮具）

宝马+施坦威=宝马7系施坦威限量版

当最具操控感的汽车遇上了世界上最名贵的钢琴，那么他们俩一定会为我们呈现出一场无与伦比的视听盛宴！坐在其中就如同坐进了移动的交响音悦厅，前方的贝多芬与巴赫在为你独自演奏。它就是宝马7系的施坦威限量版车型。

在2011年4月宝马推出了两款施坦威限量车型，分别是760LI施坦威版与740LI施坦威限量版，其中760LI施坦威版售价319.8万，740LI施坦威限量版售价179.8万，这两款车是由宝马的个性定制部门与施坦威的工程师采用纯手工的制作方式共同打造，在中国限量88台。

外观上施坦威限量版车型与普通7系并无明显区别，只是在车尾部镀铬装饰条上手工刻上了STEINWAY & SONS的字样，来标注这辆车的高贵之处。除此之外，施坦威限量版外观最大的亮点来自车漆，整体车身覆盖了三层抛光金属漆并且是纯手工打磨，整个工艺下来至少耗时35个小时，每周只能生产两台，毫不夸张的说可以与施坦威的钢琴漆相媲美。

限量版的内饰使用了经典的黑白搭配风格，在中控台、前后座、仪表盘等部位均采用了Merino（一种来自澳洲的羊皮，皮质细腻手感上佳）真皮。此外，在前后座椅头枕靠垫以及iDrive按钮上都刻上了金色的施坦威竖琴标致，大大提升了施坦威限量版的尊贵性。既然是与全球最顶级的钢琴商合作，那么它的印象系统必然是最顶级的。在限量版的车型上，宝马应用了搭载Dirac Live科技的音响系统（Dirac Live系统可以大大增加音响效果的舞台感，使得音乐和人生更加细腻柔美，在宾利、劳斯莱斯上均搭载了这套科技系统），并且拥有10个声道和18个扬声器，播放功率达到了900瓦，坐在其中犹如身处皇家歌剧院里欣赏施坦威的演奏会一般。

看完这篇文章之后，我们发现不仅是在布加迪、兰博基尼这样的高端品牌与奢侈品有过“亲密接触”以外，像现代、菲亚特这样的大众化的品牌也与奢侈品有过非常经典的合作案例。时至今日，汽车早已已经不是简单的交通工具，它已经发展成为了一种能够集合众多其他元素的多功能平台，其中就包括奢品元素，当机械与艺术完美融合之后，我们惊讶的发现，行驶的不再只是距离，更会是一种别样的享受。