【瑞麒g5论坛】几乎超过300马力强炮，太棒了！中国车！

是的，老铁，《中国国内生产量产车中的第一》的第三个时期大致是这样的，在此期间，我将继续重新考虑那些国内生产模式中的“第一个”。

要说这第一个，要么实力出众，要么在产品力上名列第一。(威廉莎士比亚，温斯顿，成功)还是“快”，别人还没做。我先做的。书记G5就是这种车。

舒淇其实是奇瑞的子品牌之一，现在很少见，但在创立初期经常露面，最著名的一次是去了新宝格林北环赛道转了一圈。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

2008年，当我们还沉浸在奥运会比赛的兴奋和喜悦中的时候，谁能想到一年后，一辆国车走上了新宝格林北环轨道，也同样参加了“比赛”。(威廉莎士比亚，美国作家)。

德国当地时间2009年10月13日，公元G5 2.0T车型出现在新沃尔格林北环赛道上，以8分56秒的成绩(比2005年福克斯RS快)完成了上市前的完美演出。有些人可能对这一事件不屑一顾，但作为在中国起步较晚的记录本，8分56秒的成绩意义不容小觑。这证明了国内制造商有勇气挑战世界上最难的赛道，也证明了向全世界球迷证明中国汽车也能拥有相当高的质量。

与G5一起挑战的比利时车手Dirk Schoysman，驾驶书记G5挑战新博格林，感到光荣和兴奋。“作为在新宝格林北环赛道上已经跑了14000圈的职业车手，我第一次看到中国制造的汽车来到世界上最困难的赛道上，第一次取得了这样惊人的成绩。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视戏剧)，Street G5的驾驶感非常好，在赛道上的表现也可以说是完美的。”

公元G5的外观给人以坚实结实的感觉，室内装饰也是完全响应外观的风格，看起来四平八稳、稳重。顺便说一下，瑞琪G5是国内第一款配备自主研发的2.0升涡轮增压发动机的轿车，预先发布的G5包括奇瑞自主研发的2.0升涡轮增压发动机，这款2.0T发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为235n m。

说说它的“第一名”:国内首款搭载国产品牌机械增压发动机的SUV。

2010年，奇瑞推出了西湖的中期改造车型。西湖重新设计的外观焕然一新，前脸摆脱了以前双眼的不自信表情，加上尾灯内的LED光源，西湖显得非常时尚。申瑞浩不仅仅是做拉皮手术，奇瑞的工程师们用新动力澎湃的心脏——1.6S机械增压发动机代替了他。

1.6升机械增压发动机的机械增压机是来自伊顿的第五代罗茨式增压机，发动机的最大功率达到110千瓦，最大扭矩为205N m，当年的成就依然引人注目。(大卫亚设)。

第一名头衔：中国第一辆配备直射涡轮柴油发动机的轿车，量产的第一辆真正的运动型轿车。

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当年的驾驶者之车宝来可是叱咤风云，先进的技术再配以动感的造型在当年所向披靡。虽然当年的宝来风头正盛，但一汽-大众还不满足，又在中国市场内推出了两款重磅车型，宝来1.9TDI和宝来R。

在宝来柴油版上市前，经常会有人说，欧洲的柴油车型有多么的多，大众的柴油发动机有多么的先进，并且特别想试试装着柴油发动机的轿车开起来会是什么样。于是2004年，一汽-大众便引进了当时非常先进的1.9升直喷涡轮增压柴油发动机，装备了柴油发动机的宝来的外观与汽油版车型没有任何差别，只有靠车尾的TDI标志、车内的转速表和柴油机特有的“咔咔”声才能分辩出柴油宝来与普通车型的差别。

另一款令宝来名声大噪的车型就是宝来R了，这款车简直就是第四代高尔夫GTI的中国版。首先，宝来R的发动机是来自第四代高尔夫GTI的1.8T发动机，变速箱、悬挂系统也均是来自GTI，这款车的轮毂更是采用了BBS代工的16寸铝合金轮毂。

宝来R的配置在当年非常高，ESP、带有大灯清洗的氙气大灯、全车大包围、R徽标、自动空调、6碟CD等，这些配置全都出现在这款车内。宝来R的推出让中国人第一次领略到运动轿车的魅力，也让中国消费者第一次惊讶，原来一款紧凑型轿车还能卖到25.9万元的高价。

第一头衔：国内第一款量产拥有发动机可变气缸技术的轿车

虽然克莱斯勒300C在中国的生命是短暂的，但当年它的上市却引起了巨大的轰动。300C那纯美式的设计、宽大的车身、丰富的配置着实又让国内用户领略到美国车那直接、豪爽、粗犷的气质。而5.7升V8 HEMI发动机更是当时国内少见的大排量发动机，正是这款发动机才让300C成为国内量产的第一款带有发动机可变气缸技术的轿车。

这台发动机采用了单缸双气门结构，具有电子控制节气门ETC与MDS可变排量技术。说到MDS，它可是这台发动机的精髓之一，这个系统可以让发动机在4缸与8缸模式中进行转化，从而让发动机兼顾性能和油耗两方面。

2009年1月，国内首款搭载双离合变速箱的沃尔沃S40正式上市，这也是福特集团的Powershift在中国的首次推出。

S40 2.0L车型是中国市场中第一款使用了双离合变速箱的车型。这款双离合变速箱是当时较领先的变速器之一，它采用湿式双离合器设计，可匹配大多数沃尔沃及福特的车型。

沃尔沃S40配备了沃尔沃汽车独有的智能驾驶信息系统、头颈部保护系统、侧撞保护系统等安全系统，采用了四种强度钢材的安全车身设计，并且S40进一步延伸了“安全”的理念，在豪华安全护卫、防盗等方面同样表现出色。

早些年，比亚迪在收购了秦川汽车后便开始疯狂的抢占国内低端家用车市场。虽然当年比亚迪F3的外观被人诟病，但比亚迪的新能源汽车研发与量产方面确实是做出了一定的成绩。

比亚迪F3DM于2010年3月上市，这款车搭载了一台1.0升发动机和一台电动机，转向系统也运用了非常流行的电子转向助力系统。F3DM拥有双模式系统，车辆既可以以纯电动模式行驶，又可以混合动力模式行驶，在纯电力行驶的模式下，续航里程可达100KM，而且这款车还可以用自家的220V电源进行充电，充满电需要9小时时间。

此外，在F3DM低碳版上还在车顶加装了一块类似于全景天窗的太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出为低压电，低压电经升压转换为高压电，将能量储存在电池中，并为驱动车辆提供能量来源。

这些就是本期“国内量产车中第一”的内容，这些“冷知识”相信也足够大家在和朋友聊天时“炫耀”一阵子的了。