目前,在众多自主品牌中,长安汽车的势头比较强劲。2021年上半年累计65万辆,同比增长68.3%,超过吉利(63万辆),占据自主品牌轿车销售官的位置。据新疆兄弟说,预计2021年下半年长安将出现各种重量的新车,今天我们来看一下。(大卫亚设)。

1、2代长安cs55 plus

级别:精简SUV

预售价格:10.69-12.19万韩元

上市时间:预计8月内

长安CS55系列的衍生版CS55PLUS即将推出第二代车型,目前新车的预售价格为10.69 ~ 12.19万(全系自动积木)。顺便提一下,现金指导价为9.29 ~ 11.39万韩元(低配是手动积木)。

与现金车型相比,第二代CS55PLUS左右发生了明显的变化。例如,前脸造型是长安UNI系列的设计,有“小号UNI-K”的既视感。

第二代长安CS55 plus

长安UNI-K

现金长安CS55加

新车的车身长宽为4515/1865/1680毫米,比现金长度和宽度分别下降15毫米、5毫米和10毫米。海湾从2650毫米上升到2656毫米。

第二代长安CS55 plus

现金长安CS55加

新车的内饰和UNI-K也有很高的相似性,其中方向盘形状特别特别。动力方面,新车搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率为138千瓦,比现金高6千瓦,最大扭矩为300N m,与7档湿式双离合器变速器相匹配。

第二代cs55 plus内饰

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长安UNI-K内饰

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现款长安CS55 PLUS内饰

​​长安CS55系列上半年的累计销量近6万辆,表现相当抢眼。而第二代CS55 PLUS上市后将和现款同堂销售,届时势必会进一步提升整个系列的销量。

2、新款长安CS75 PLUS

级别:紧凑型SUV

上市时间:预计8月内

作为目前长安最畅销的车型,CS75PLUS自上市以来一直很强势,甚至一度还把神车哈弗H6拉下“SUV销冠”的位置。而近日,长安官方发布了新款CS75 PLUS的官图。作为小改款车型,新车只是针对细节改动, 例如换装了新的格栅样式,下包围也变得更加运动。​​

新款长安CS75 PLUS(官图)

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现款长安CS75 PLUS

​​内饰和现款保持一致,预计会对配置进行调整。动力或继续搭载蓝鲸1.5T+6MT/6AT,以及蓝鲸2.0T+8AT的组合。至于价格,作为参考,现款车型的指导价为10.69-15.49万。​​

新款长安CS75 PLUS内饰(官图)

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现款长安CS75 PLUS内饰

​​3、长安欧尚X7 PLUS

级别:紧凑型SUV

上市时间:预计9月份

欧尚是长安旗下的子品牌,关系类似于奇瑞汽车和捷途。数据显示,上半年欧尚的销量是12.6万辆,对长安的贡献还是不错的。而欧尚X7定位紧凑型SUV,目前也有月均5千多辆的水平。​​

欧尚X7 PLUS

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欧尚X7

​​欧尚X7 PLUS则是基于现款欧尚X7升级而来的,采用了全新的造型设计,视觉效果上会更加运动。新车的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,比哈弗H6还要大。​​

欧尚X7 PLUS

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欧尚X7

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​​内饰方面,新车升级了双联屏设计,科技感有所提升。动力方面,欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,较现款有所提升(131 Kw/265Nm),传统匹配7速湿式双离合变速箱。​​

欧尚X7 PLUS内饰

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欧尚X7 内饰

​​现款欧尚X7的指导价为7.77-12.99万,其中自动挡车型的起售价是8.79万,预计欧尚X7 PLUS会去到9-14万。

4、长安UNI-K PHEV

级别:中型插电混动SUV

上市时间:预计第四季度

长安UNI-K于今年的3月28日上市,截至6月份的累计销量为17861辆,最好的月销成绩是六千多辆,表现中规中矩。而接下来,长安还将推出UNI-K PHEV车型,新车最大的看点在于动力部分。​​

UNI-K PHEV

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UNI-K PHEV

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UNI-K PHEV

​​它将搭载一套由1.5T发动机+电动机组成的插混系统,发动机最大功率125kW,驱动电机最大功率85kW。结合官方的介绍,这套iDD混动系统的电池容量高达30.7kwh,纯电续航里程达到130km,综合续航里程1100km,亏电油耗仅5L/100km。​​

​​此外,新车还支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。作为参考,UNI-K燃油版的指导价为15.39-18.49万,预计PHEV版的定价或在20万左右。

5、长安UNI-V

级别:紧凑型轿车

预计11月亮相

众所周知,UNI-T和UNI-K都是SUV,而UNI系列的首款轿车也要来了,并有望在今年8月底的成都车展上正式亮相,近日官方正式发布了预告图。​​

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​​而日前,新车的实车申报图也被曝光了,并有望被定名为“UNI-V”。从造型来看,新车采用了家族式的无边框前格栅,并搭配极具攻击性的下包围,配合溜背的设计,整体看上去动感十足。​​

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​​新车的尾部为贯穿式尾灯组,并配有与保时捷等豪车同类的可升降电动尾翼。新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,属于A+级轿车的范畴。​​

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​​参考曝光的内饰谍照来看,长安UNI系列轿车或将采用和UNI-T相似的风格。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,申报功率138kw,相比UNI-T搭载的1.5T发动机略有提升(132kw),预计后续还有2.0T可供选择。​​

长安UNI轿车内饰谍照

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长安UNI-T内饰

​​整体来看,UNI-V将主打年轻运动,未来将对标本田思域、领克03等运动型家轿。

6、代号C385

亮相时间:预计年底

根据规划,长安将会基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,并在未来五年陆续推出26款智能电动汽车。其中代号“C385”将基于EPA1平台打造,定位紧凑型纯电轿车,并归属于长安新能源旗下。​​

​​目前关于新车的消息并不多,不过据了解,EPA1是长安内部的中低端纯电动平台,产品主要价格区间为13-20万元。

7、代号E11

预计年底亮相

相信大家也都知道,去年长安便宣布与华为、宁德时代打造一个高端智能汽车品牌。而这款代号“E11”的产品,将是该高端品牌的首款车型。据悉,新车将定位高性能纯电四驱SUV,规划年产能达到2万辆。​​

长安概念车

​​可以预见的是,作为长安首款冲击高端的纯电产品,E11未来将会直接竞争蔚来ES6、特斯拉Model Y等中高端电动SUV。

写在最后

总的来看,长安今年后半程的产品还挺有看点的,除了有第二代CS55 PLUS以及UNI轿车这样的热门新车,更还有备受关注的高端品牌首款新车。而目前长城(WEY、坦克),吉利(领克、极氪)的高端品牌都已提前布局,对于初来乍到的长安来说,能否顶住压力,值得期待。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对长安新车的看法。

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