海洛,你好!

前几天我们谈论长安网红轿车UNI-V的时候,不禁感叹10万级运动轿车市场已经拥有了严重的内圈。目前,UNI-V尚未正式上市,上汽名著又正式公布了运动指数爆炸表的新车——MG5天蝎座。

通过巨大变化的中网、重新设计的装修、漂浮的分离式尾翼、霸气的真砂排气、6.9秒的破白这一动力性能等,可以看出MG5天蝎座有不少值得关注的亮点。

价格消息尚未公布,但目前MG5天蝎座的热度正在剧增。我们先谈谈这辆车,看看到底有什么亮点。

MG5天蝎座

是什么车?

基于MG5的

本就是人气商品

被称为MG5天蝎座,我们得先从MG5说起。

MG5本身是一款具有钢铁大炮气质的运动轿车,能在8秒内突破100。MG5的主要售价都在10万韩元以内,这个价位性能比较强的运动型轿车很少。

MG5在2020年末上市后很快超过MG6,成为名作品牌最畅销的轿车。今年1月,这辆车的销量达到了1.1万辆。

定位不太高

与追求运动的紧凑型轿车一起,MG5不是豹、UNI-V等车型的直接竞拍品。MG5的外部尺寸不小,但2680毫米的轴距都比其他超过2.7米的车型低半级。

MG5为6.79万韩元,1.5T版本也只有8.89-9.99万韩元。电影豹、UNI-V、名作6 Pro等车型的主要售价均超过11万韩元,领克03为13万韩元以上。

在内外设计发生巨大变化、功能配置全面优化、动力性能进一步升级的情况下,MG5天蝎座的位置可以更进一步,超过10万元的门槛。(威廉莎士比亚,温斯顿,功能名言)(Northern Exposure,MG5)但是,考虑到MG5目前的定位,MG5天蝎座的主要售价仍将低于上述车型一半左右。如果购买UNI-V、豹中低配的价格,我想可以直接购买MG5天蝎座的高配,甚至是宫配。(大卫亚设)。

与MG5相比

江华在哪里

动力有所升级

现金名著MG5共有3套动力总成,1.5L 5MT手动、1.5L CVT、1.5T 7DCT,其中1.5T版本测量已经是7.9秒内突破100的实力。

MG5天蝎座的动力参数进一步提高,达到181马力,285牛米。另外,据制造商称,7DCT变速箱与MG5相比有所提高,可以取得0-100公里/h 6.9秒的成绩。

当然可以。车型还没有正式上市,所以实测能否达到6.9秒还没有得到验证。

装修变化明显

如果MG5天蝎座的外形一眼就能联想到MG5,那么直接坐在车里,我们完全不知道它们的关联性。无论是宏观的布局还是细节设计,名著MG5天蝎座完全放弃了MG5现有的设计。

MG5

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MG5天蝎座

中控台采用悬浮式双联屏,方向盘、换挡杆造型完全焕新。车门拉手、杯架、按键、出风口、各种拨杆甚至后视镜等部件的造型和位置,都全部采用新的设计。

仔细观察的话,MG5天蝎座车内提升运动感的细节设计非常丰富:中控台上新增了条状氛围灯。方向盘上设计了运动模式切换按键,配上一圈亮黄色装饰,和方向盘缝线完全一致。由于换挡杆的造型和位置得到优化,MG5天蝎座实现了并排两个放置手机的台面,其中也补齐了MG5缺失的手机无线充电。

座椅由MG5的分体式改为一体式运动型座椅。座椅头枕上的MG logo刺绣处理非常精致。全车采用了亮黄色安全带,这也是现款MG5所不具备的。

外观更凶狠

其实MG5本身的运动气质就非常强,但是把MG5和MG5天蝎座放在一起,差距就一目了然了。

MG5

MG5天蝎座

首先是前脸,所有线条都做了大幅改动。中网两侧线条向下打通,中网网格采用了钨型钢熏黑材质,形成大小两层不同质感的网格搭配。MG的logo变得更加简约,大灯也变得更加纤薄。同时引擎盖中间捏出两根筋线,力量感激增。

侧面,MG5天蝎座在整体线条上基本没有任何变化。最引人注目的,应该是MG5天蝎座熏黑的五幅轮毂,以及内部亮眼的红色刹车卡钳。此外,MG5侧面车窗上部的镀铬亮色饰条,在MG5天蝎座上作了熏黑处理。


车尾,MG5天蝎座的整体轮廓基本延续了MG5,但是整个气场却大不相同,最大的功臣,自然就是原厂的分体式尾翼,以及真·四出排气了。


相比竞品

优势在哪里

它的竞品是谁?

从定位上看,MG5天蝎座同影豹等车是错位竞争的关系。对于选择影豹、UNI-V等车低配的消费者来说,可考虑MG5天蝎座的高配。

另一方面,也有一台即将上市的车型,同MG5有着直接的竞争关系。如吉利新近推出的缤瑞COOL车型,其定位同MG5天蝎座就高度的重合。同样主打的是运动,同样定位较为入门。

不过,目前缤瑞COOL车型仅仅发布了几张官图,相关信息披露尚少。我们对于MG5天蝎座的竞品分析,只能先看看同影豹等车的对比。

论运动感

天蝎座不弱

MG5天蝎座的性能不会弱。MG5天蝎座和MG6 Pro一样,小幅领先影豹和领克03的1.5T版本,但略逊于长安UNI-V。

由于MG5天蝎座整体车身小了半圈,它的提速能力大概率是可能超越影豹和UNI-V的,这一点,值得期待。

MG5天蝎座外观也够运动。目前同价位里有分体式尾翼的,只有名爵6 Pro和长安UNI-V,它们的造型和MG5天蝎座都不相同。而传祺影豹,领克1.5T版本的“贴片式”尾翼,就有点拿不出手了。

不过和UNI-V相比,MG5天蝎座的规格还是低了一头。它的轮胎最大依然只有17英寸,而UNI-V运动版则达到了19英寸。且UNI-V的尾翼采用电动弹出,更是同价位独一无二的亮点。

刨去尺寸定位的差异不谈,MG5天蝎座这款车的设计、性能都完全具备挑战影豹、UNI-V的能力。

空间实用性

不是强项

除了运动感之外,它们的空间和实用性也值得关注。之前我在《10万出头,带电动尾翼!真是“影豹终结者”吗?》文章里,已经分析了UNI-V、影豹、名爵6 Pro等车型的空间和实用性表现,大家可以回顾一下。

基于小半个级别的定位,MG5天蝎座的后排空间是比其它三款车型要局促一些的。腿部和头部都不算宽敞,当作家庭主力用车的话有些勉强。

不过同级对手都不具备的一个特点,是MG5天蝎座整体采用了玻璃车顶。并配备了由后窗向上延伸出来的天幕,覆盖面积超过了后排乘客的头部。如此一来,虽然溜背车顶对后排头部空间有一定影响,但是坐在后排的光线和开扬感,得到了大幅提升。

在实用性上,MG5天蝎座的后备箱台面比较高、开口很小,且纵深也比较短,储物能力有限,对于较大体积的物体,就比较勉强了。此外,MG5天蝎座的后排座椅不支持比例放倒,只能整体放倒,且放倒后的效果一般,后备箱和车舱连通的面积很小,储物能力的拓展有限。

相比之下,有掀背尾门设计的UNI-V和名爵6 Pro,后备箱储物能力就大得多了。即便是没有掀背门的影豹,后备箱开口、进深,以及可支持比例放倒的功能,储物能力都比MG5天蝎座要强不少。

MG5天蝎座

值得买吗

整体来看,目前在售的几款运动型轿车都算是各有特点,开到路上都足够张扬,这点就看大家各自的审美和喜好了。

而MG5天蝎座在运动感、动力性能上的表现,不逊于同级别的其它车型,它也有着较低的价格。但是如果你想兼顾平时的各种家用需求的话,它相对较小的车身、乘坐和储物能力,这些并不是强项。

MG5天蝎座这款车明显更符合未结婚的年轻消费者。当然,这款车的实际产品力,还是要等价格和配置信息完全公布后,才能和竞品进行全面对比。

对于这样一款车,你觉得卖多少钱合适呢?你喜欢这种夸张、拉风的造型吗?欢迎在评论区一起讨论~

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