【斯巴鲁森林人2010款】4万美元能买4驱动器SUV吗？检验员：这个斯巴鲁森林人可以再剪一些。

早上好，各位！检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的验车技师。很荣幸能出演检察官的年度话剧，获得电影节的称号。大家可以叫我电影节。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，电影名言)我不仅是修理汽车的二手车检查员，而且是检查员走路的表情包~

今天电影节带来了一台斯巴鲁森林人的检查共享。买车的顾客是南方人。因为工作原因，在哈尔滨长期出差，所以既然长期工作生活，当然需要有空隙的滑板车。一两年后可以离开哈尔滨回南方，所以顾客最好花较少的钱买一辆不错的二手车。最好保持更高的数额。以后再卖的时候不会损失太多。

不得不说顾客的想法很明智。但是他买车的预算只有3万韩元左右，想买SUV。这都注定要选择太阳大的旧车。要达到好的颜色很难。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)顾客在二手车市场上闲逛，看到了一辆斯巴鲁森林人。(威廉莎士比亚，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车)啊，还是很有眼光的。不仅引进进口车，还同时引进了横向反对引擎和四驱系统，性能操作非常强，电影节一度想拥有斯巴鲁。(大卫亚设)。

但是电影节知道这辆车比较小，修车贵，而且很难找到零件。所以，买这种二手车必须车况端正。否则后面得修车。顾客肯定也对这辆车很熟悉。所以找我们做全面检查，问题太多就不买了。电影界希望顾客最终一无所获，但不能疏忽检查，认真细致的检查是最负责的态度。

模特年型：森林人2010种2.0XS手动豪华版

出货时间：2010-06

表达里程：161553公里

新车指南：24.98万人

汽车报价：43，000韩元

考试地点：黑龙江哈尔滨

外观上车身有点脏，但大多数油漆没有老化和色差现象。把车洗干净的话，颜值应该不低，是亮红色的。(大卫亚设，Northern Exposure)当然，旧车肯定有摩擦。这是前保险杠和前照灯之间的间隙不大。摸前面杆的边缘，有刺手的触感。也就是说，前峰上有分解漆。(大卫亚设，Northern Exposure)

前盖上的汽车涂料厚度明显较低，油漆面上有残留后油漆的脏点，估计车间清洁不良，盖子边缘一摸就扎手。之后更换的外观覆盖物是白板，在汽车修理厂喷漆时，由于工厂电泳层的工艺较少，汽车油漆厚度可能会低于工厂标准。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)要初步判断盖子是否更换过，特别是要确认盖子固定螺丝是否脱落。

左前叶板的汽车油漆厚度低于机器盖，还有更换的嫌疑。这个时候电影节怀疑前面左边前面发生了事故，但不确定内部损伤程度。一会儿检查一下发动机舱。继续介绍外观吧。(大卫亚设)。

外观油漆的地方真的很多。右前叶板和行李箱盖是工厂油漆，其他部位往往有油漆或钣金，都不严重，没有更换盖子和切断焊缝的情况。

gc-image/950fd09330094c71a5a4bf8bc180b715?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="698"/>

前挡风玻璃换了，影帝看到上面的制造年份是2017年，比车辆出厂时间晚了七年，而且生产商变成了福耀，会不会是左前事故导致的损坏更换呢？

为了查证清楚，影帝打开了前机盖。首先吸引我的就是与保时捷齐名的水平对置发动机，这台2.0L发动机拥有150马力和196牛米的扭矩，虽然在数据上并不会令人十分兴奋，但水平对置的布局，不仅降低了发动机高度，而且重心平衡更加稳定，足以让人产生驾驶的乐趣，尤其配合了手动变速箱后，感觉动力似乎又提升了一些。

还是专注于检测，之前怀疑机盖和左前叶子板有更换，所以先看了左侧，不看不知道，一看吓一跳，这黑色的一大片，叶子板边梁跟大灯支架连接处明显焊接了呀！

仔细观察里面，发现叶子板边梁内侧与减震塔顶连接部分也有切割焊接，可以推断整个叶子板边梁切割更换，这事故不小啊！这样看来，外层的叶子板和机盖估计变形严重，更换新配件是必然的。机舱框架结构部件切割修复，这辆森林人事故车没跑了！

左前大灯虽然没有找到日期标签，但大灯的固定螺丝分明拆过，而且我们可以从事故撞击的角度和力度分析左前大灯有过更换。

水箱框架上横梁也有变形，这也是金属部件，下面的水箱框架、水箱、冷凝器、散热器及散热风扇统统拆过，事故所到之处片甲不留啊！部分附件只是拆装没有更换，估计是为了方便维修叶子板边梁才拆的。

左前纵梁并没有修复痕迹，漆面厚度符合原车标准，不过因为空间有遮挡，梁头部位看不全，一会儿看底盘的时候还要留意确认。

事故也没伤到发动机，气门室盖、进气歧管等主要附件都还是原厂状态，机爪同样因为遮挡观察不到，不过这个年份这个公里数的发动机，能保持这样已经非常nice了。

防冻液冰点在零下30度以下，只要冬天不去东北就不用担心；机油颜色发暗，建议更换。

内饰一向不是斯巴鲁的专长，而且十年前的设计，就不做什么评价了，不嫌弃就行。主要是主驾驶座椅的磨损有点儿厉害了，两边都已经塌陷了。

前车主跟影帝一样，开车喜欢使用方向盘的四点钟和八点钟方向，别问我怎么看出来的！

车门拉手、挡杆、踏板这些经常用到的地方又破又旧，想要心情美丽的话，最好做个翻新。

安全气囊拆过了，前方事故那么大，气囊不弹就是质量问题了！

内饰主要就是老化磨损的问题，来到后备箱。后备箱盖第一眼看上去还可以，表面没有明显的瑕疵，但是看问题不能光看表面，内部还要仔细斟酌。

仔细看了一下备胎槽，发现后围板靠近后纵梁部分有钣金的痕迹，接缝处还重新打了胶，说明车辆后部有撞击，天哪！这车经历了什么？前后夹击吗？

启动车辆后仪表自检正常，连接专业电脑开始检测电控系统，发现大量故障码，不过都是历史性故障，不影响正常使用，后期清除即可。

因为客户中途离开了现场，在我测试功能按键的时候，卖家一直在旁边催影帝：快点快点，朋友找我打麻将呢！三缺一！不得已，内饰还没有看完就给客户打电话，告诉他一会儿要看底盘，还有卖家目前的态度，让他回来和卖家沟通。

不一会儿客户就回来了，先问影帝目前车子怎么样，把客户拉到一边，影帝如实的交待了左前叶子板边梁切割和后部追尾的情况。客户大哥一脸的惊讶地和我说：卖家之前说的是有剐蹭喷漆，没说有什么事故，唉，真TM坑啊！幸好找了你们帮忙检测，要不就被他宰了！这下看他怎么说，要是给我便宜个万把块，我就再看看底盘；要是还不便宜点儿，他着急打麻将就让他开车走吧，剩下的也不用看了！

我原以为客户听到事故会就此放弃，二话不说走人，没想到他还想着买这车。目前这款手动森林人的二手车价格维持在4万大的行情，今天这车的报价本身就偏低，如果再便宜一万块估计很难，也不排除卖家见利就卖的情况，不过会是一个艰难的过程。其实二手车的报价跟车况是正相关关系，车况好报价就高，车况差报价就低，所以，看到报价偏低的二手车，请朋友们不要对车况抱太大希望，不可能满意的。

不出所料，客户跟卖家没有谈妥价格，后续的检测也就没有进行。很多人像客户一样，买二手车主要考虑的不是颜值、动力、空间、油耗等等，他们最关注的还是自己的钱包，花预期内的钱达到买车的目的，就是这么简单，这种做法可以理解和支持。不过，影帝想说，买车不难，难的是搞清楚车况。最怕的是买回去之后老是出问题，天天修车，这样就亏到家了。买车图的是方便，能正常开不出毛病，没有那么多的烦心问题。所以，买车的时候最好找一个懂车的朋友帮忙看一下，买台放心的二手车，避免吃亏上当。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

奥迪A6L车主心里别扭，二手贬值快不说，这颜色还被人嘲笑