【福特探索者】探险家：6个纵向2.3T 10AT，大屏幕比道路更引人注目？即将上市

在大中型SUV中，福特探险者拥有不小的市长/市场份额。不管是新车销量还是二手车拥有率都很好，但对于越来越年轻的消费者来说，这车还是会有油腻的感觉。为了更好地满足主流消费者的需求，探险家们进行了中期重组。今天我们一起来看看具体的变化。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

新探险家更换了新风格的家庭式中网，全面包围和头灯也推出了新的设计。与开金相比，缺乏霸气的肌肉感，但时尚感明显很大。

ST-Line车型在发动机舱盖上带有探险家的英文标志，新型车型的在线铬装饰则变成了现在最流行的穿透式LED小丑。

主体大小为5063/2004/1778毫米，托架3025毫米。新型车型换了双色车轮，虽然颜值高，但我认为整体匹配度比开场好。

车后部的变化相对较多，车窗下方增加了探索者的英语标志，尾灯的大小也比以前更高，还有水平铬装饰条和贯穿尾灯的感觉。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，读书)

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新款车型将排气改为了隐藏式，并且后包围上还设计了两个装饰尾口，这样的设计你喜不喜欢呢？欢迎在评论区留下你的想法。

车内最吸睛的肯定是全新的超大尺寸中控屏了，因为屏幕的变化，所以中控台改为了贯穿式布局，在设计的层次感上比之前要好很多。

27英寸的超大尺寸中控屏幕和全新蒙迪欧以及林肯Z都是一样的，功能十分全面，反应速度也很快。

中控屏支持全屏显示和分屏显示两种模式，全屏模式下的显示效果非常有震撼力，分屏模式下，副驾驶的部分可以播放视频。

新款车型在乘坐空间的表现上与改款前基本一致，升级的配置体现在第二排座椅调节上，由手动升级为电动调节，在便利性上要更好，不过调整速度会慢一些。

新款车型延续了之前二三排都有儿童座椅接口的设计，对于家里有两个孩子的消费者来说，这样的布局可以更好地照顾小朋友。

动力系统还是2.3T发动机和10AT变速箱，最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m，底盘结构为前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架。

总结：

对于探险者的改款我觉得有喜有忧，喜在于27英寸中控屏的加入可以满足更多消费者对于炫酷科技感的需求，而忧的则是全新的家族化外观设计让颇具肌肉风格的探险者显得柔弱了一点，作为消费者来说你们是喜欢新款还是老款呢？根据目前的消息，新款探险者将在8月24日正式上市，希望它还可以维持目前30.98-39.98万元的指导价。