听到沃尔沃会想起什么?那一定是出色的安全功能。多年来,沃尔沃对汽车安全领域的贡献是绝对不容小觑的,也被称为世界上最安全的汽车。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《安全名言》)但是很多人还不知道沃尔沃在体育领域的名声也很有威望。梅赛德斯、宝马、M、奥迪、RS、沃尔沃就像Polestar(极性)。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)今天我们要谈论的是适合年轻用户选择的新沃尔沃S60。

1996年Polestar已经成立时,当时赛车手们驾驶沃尔沃850改装的赛车,在STCC(瑞典房车锦标赛)上擦拭了几乎大多数赛事冠军奖杯,之后还有Polestar车队。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)之后,他将目标扩大到WTCC(世界RV锦标赛),取得了第七届球队冠军和第六届胜勇士冠军的骄傲成绩。此后,Polestar就像AMG和奔驰的关系一样,成为沃尔沃的高性能部门。

今天,我们将迎来由全新沃尔沃S60的B5大功率版本、2.0T大功率涡轮增压发动机48V组成的混动系统,最大功率为250马力,峰值扭矩350 UMI,8档自动变速器相匹配。这台发动机不是以前的T5装有48V马达。由于该发动机的燃烧室、排气机构和热管理机构发生了很大变化,所以该发动机是新开发的产品。48V混淆系统的作用仍然很大。使用自动启动停止功能时,可以改善发动机的抖动。很多朋友不太喜欢这个功能,但在新的S60上,其性能绝对令人满意。

此外,48V混淆系统在早期阶段也会有很大帮助,驾驶更容易、更顺畅,对燃油经济性也有一定的贡献。(大卫亚设)。

与旧型号相比,新型车型最直观的变化是起步更轻快、更顺畅。这是48V混淆系统加入以来最直观的变化。油门和动力之间的反应很快,变速箱也很理解司机的意图,在日常驾驶的情况下,变速箱几乎没有存在感,乘坐感也变得无可挑剔。

至于动力性能,这款车有250马力,100公里的加速成绩在6.8秒左右,日常驾驶有点动力过剩,几乎不踩几脚就很容易超过每小时80码。变速箱有4种驾驶模式(舒适的经济运动定制),平时建议舒适的模式即可。偶尔想疯的时候切换到运动模式,这个“北欧绅士”的脾气也不小,暴躁的动力被踩了,就会上瘾。原来运动性能是这辆车的主力。但是平时舒适的驾驶模式也是不可缺少的属性。这辆车是既能满足舒适的家庭属性,又能满足运动追求的性能差异。

新的沃尔沃S60采用前叉臂后的多连杆悬架结构,后弦采用复合材料制成的叶片弹簧代替传统螺旋弹簧。进一步减轻重量,有效提高行车质感。在转弯过程中,S60的悬架韧性非常好,一般来说,由于激烈的操作,S60的性能都游刃有余,很难检测到极限在哪里,悬架被挤压后反弹速度很快,整个过程一口气完成,姿势也很优雅。

引进原件未扩展的S60确实是一大优点。延长的车型会损坏很多现有的数据校正,对安全性产生很大影响。延长的车型在操作上也大打折扣。专业

为国内道路环境量身定制的HRS液压减震系统,也让悬架行程回弹阻力变得更加智能化,在保证了极好的操控支撑性之外,悬架对于大小颠簸的过滤也非常的彻底,它也能很好的保证行车舒适性。

转向手感是评价一台车是否好开的重要标准之一,该车配备的EPAS电动助力转向系统,它可以实现随车速而改变转向手感,简单来说就是低速时能够更加轻盈,高速时变得更加沉稳。这种助力变化给人很有好感,车头指向也非常精准。

北欧极简主义设计一直是沃尔沃的特点,但如何在极简主义设计之下,营造出高贵的血统,这确实一点都不简单。新S60给人的感觉就像是一位冷艳绅士,在保证优雅感的同时,它又突出了年轻运动的味道。相比豪华版车型,运动版本更对年轻朋友的胃口。

雷神之锤大灯已经是沃尔沃品牌车型的标志,这次在S60上还做了开眼角的处理,运动版本车型是点阵式格栅,豪华版车型则是直瀑式,前包围样式也会有所不同。这台新S60独特的优雅气质,真的体现出与众不同。

没有加长的S60车身线条比例均匀,逐渐上扬的超高肩线带来了很强的力量感,并且,原始长度也没有影响到它的后排空间。所以,并不是所有车型引入都必须加长,加长之后,对于原始车型的各项数据都会产生较大的影响,空间够了,那真没必要一味追求加长了。

车尾双E尾灯,和雷神之锤大灯一样也是沃尔沃的标志,带来了极强的科技感,层次感也非常的丰富极具雕塑感。这或许就是北欧风情设计的极致味道了,相比S90,它更加厚重紧凑,运动感也更为突出。

北欧风主要体现在极简主义上,这种设计不仅是体现在宜家家居上,在沃尔沃的车内也有很好的展现。整个中控为非对称式设计,驾驶位也能很好的操控车内各种功能,材质用料摸上去也很有档次,车内也没有任何气味。沃尔沃在材质用料上的追求已经达到极致,并且,沃尔沃的车型你也可以选择低配,关系到安全性的配置,比如气囊数量,主动安全性配置它都是全系标配,可以看出沃尔沃对于安全方面的重视。

方向盘的造型也是沃尔沃的标准样式,设计风格极简,握感扎实,皮质摸上去的手感也很舒适。坐在驾驶位时,能感觉到它的内饰有着浓浓的古典美感,极简并不代表不豪华,亲身体验之后,你才能深深感受到沃尔沃设计的美感,是一种低调之中蕴藏着的奢华。

9英寸大屏SENSUS车联系统也是当下沃尔沃的主打功能之一,主流的车联网功能它都具备,使用起来也很方便。竖屏的布局也更符合日常使用的环境。沃尔沃引以为傲的City Safety城市安全系统和Pilot Assist智能领航辅助系统依旧是全系标配出现。在时速130KM/h以内,可以实现L2级别的自动驾驶。

S60新车内部是没有任何气味的,再配合空气净化器之后,能保证车内的空气更加优质。开启双效增强空气净化之后,PM2.5有害微粒的过滤能达95%。

后排乘坐空间也没任何压力,虽然,没有进行加长,它的后排空间和A4L基本没差距。对手车型为啥要加长,主要就是后排空间太小了,满足家用都很牵强,通过加长之后才能达到普通B级轿车的空间水平。而S60空间已经很宽大了,就没有必要加长了,毕竟,加长之后是会出现很多弊端的。

这几年啊,豪华品牌在国内的市场份额不断的扩大,车型选择已经越来越丰富,BBA的车型基本已 “烂大街”。已经不再是体现身份地位的车型了,早已成为普通家庭用车的角色。但像沃尔沃S60这样原汁原味引入,设计非常具有古典美感,看着也比较大气沉稳,并且,造型还会让你觉得充满年轻活力,这样兼容的车型已经不多了。而且,该车在驾驶操控上也有着深厚的功底,安全性方面也是独特的优势。如果希望自己的座驾是一台兼顾豪华 安全 运动年轻美感的车型,那这台沃尔沃S60将是您的一个选择。

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