2015年10月12日,比亚迪松燃料版正式上市,新车共推出8种车型,售价范围为9.69-14.69万元人民币。另外,宋公布了双模模式28万韩元的预售价格。说到紧凑的SUV,比亚迪在这个领域缺席很久了。之前S6占据领先地位,但新车上市速度快,竞争力不足以吸引金正日对手的竞争。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)这次推出的宋可以说是比亚迪的心血之作。因为这辆车取得了全方位的发展,宋能在竞争激烈的小型SUV市场崭露头角吗?为什么1000台宋松能在一小时内售完?本期将通过错题错误的答案为大家解答这些问题。
第一个问题:宋对比亚迪有多重要?
如前所述,比亚迪在小型SUV市场长期缺席。目前,中国品牌大部分依靠小型SUV的人气过着湿润的日子。比亚迪的轿车、新能源车、商用车销量都很好,但小型SUV市场不能缺少重量大的车型。
比亚迪在其他车型领域的销量都很出色
比亚迪在这个级别推出了S6车型,但由于当年车型比较老,不符合当今消费者购车需求的原因,销售一直不温不火。去年推出的S7是面向更高水平市场的车型,销量很好,但不是紧凑的SUV。
几年前畅销的S6现在销量不温不火。
S7承担着更高水平SUV车型的销售重任。
在高手云集的紧凑型SUV市场上,很难闯出一片天地。
因此宋承担了开拓小型SUV市场的重要任务。在高手云集的紧凑SUV市场上,没有3-2个小时绝对不行。让我们看看宋某在外观上有什么出色的设计。(大卫亚设)。
比亚迪喜欢借用一些成熟车型的外观设计,但在宋的车身设计上,情况发生了很大变化,在外观上引入了丰富的元素,与光滑动态的腰线设计相结合,给人留下了运动和时尚的前卫印象。(威廉莎士比亚、坦普林、)。(威廉莎士比亚、坦普林、坦普林、)前脸采用新颖的造型设计,前大灯连接在梯形格栅上,进气口下的X形黑色镶边使宋显得更有活力。
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新车车身尺寸为4565/1830/1720mm,轴距为2660mm,最小离地间隙大于150mm。通过官方发布的参数信息来看,燃油版和双模版车型在车身尺寸和车身结构方面基本一致,最大的差别在于燃油版车型提供225/65 R17和225/60 R18两种规格的轮胎,而作为高配版本的双模混动版则配备235/50 R19规格的轮胎。
轮胎规格参数表 | |
车型 | 轮胎规格 |
1.5TI 手动舒适型 | 225/65 R17 |
1.5TI 手动豪华型 | |
2.0TID 自动舒适型 | |
2.0TID 自动豪华型(推荐车型) | |
2.0TID 自动领潮型 | |
1.5TI 手动尊贵型 | 225/60 R18 |
2.0TID 自动尊贵型 | |
2.0TID 自动旗舰型 | |
1.5TI 全时四驱旗舰型(预售) | 235/50 R19 |
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看过了宋的外观设计,可以肯定的说在设计上比亚迪更加成熟,更符合当今消费者的审美需求。并且在外观配置方面,全景影像、无钥匙进入、LED日间行车灯以及18英寸轮圈的加入,也让其具有和合资品牌竞争的实力。
●第二问:宋有哪些亮点配置?
高配置一直都是中国品牌车型的一大优势,对于比亚迪而言高配不一定代表配置泛滥。其实从最早的E6开始,比亚迪就开始设计车联网系统,之后的车外遥控、蓝牙钥匙等都是走在其他厂商前面。那么对于宋而言,比亚迪又为这款车带来了什么全新的配置?
宋的外观设计给大家留下了动感前卫的印象,而内饰部分则更多凸显个性和科技感。之前在内饰方面,比亚迪总是给消费者做工粗糙等不好的印象。但宋能够改变大家的开发,在细节方面,宋已经做得很好了。除此之外,内饰材质方面采用大量的软性皮质材料包裹,不仅触感优异,同时也提升了豪华质感。
第三问:为什么双模版宋没有发售?
娱乐系统方面,宋搭载的CarPad系统是新车最大的亮点,同时比亚迪与百度进行了深度合作,系统中带有CarLife、PhoneLink、百度MyCar等功能。另外,比亚迪还与喜马拉雅、考拉FM等互联网热门APP进行深度合作。
CarLife是百度在2015年1月27日推出的关于车联网的解决方案,CarLife将借此布局车联网领域,奥迪、现代、上海通用等多家汽车厂商与百度签订车联网方面的战略合作协议,CarLife宣称可与Linux、QNX、Android适配,在用户端,CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系统,能够覆盖到95%以上的智能手机用户。
以百度地图为核心,CarLife将能够为用户提供业界最准确的路线规划、地点查询、路程估算,帮助用户查找目的地避开拥堵,还能随时随地更新地图数据。实时停车位查询、停车定位记录、电子狗、实时路况、室内外无缝导航、Handsfree人机对话系统这些深受用户喜爱的功能,都将会在CarLife中继续服务。
PhoneLink则是比亚迪自主开发的一套手机互联系统,最大的作用就是将手机上的内容映射到车机屏幕中。同时通过zhongkong
绿净空调系统已经在很多比亚迪车中都有应用,而宋的空调系统要更全面。宋高配车型采用了单温区自动空调系统,驾驶员可以通过空调中的按键显示车内和车外的PM2.5浓度,更好地掌握空气质量。
360°全景影像已经不是什么新鲜配置了,不过据厂家官方透露,宋的全景影像系统的控制模块和摄像头都经过了更新,能够在8寸CarPad屏幕中显示高清影像。
在其他配置方面,宋配备了例如PM2.5绿净系统、定速巡航、座椅加热、彩色显示仪表盘和全景天窗等实用配置也出现在宋的配置单中。安全配置方面,例如ESP车身电子稳定系统,TCS牵引力控制系统、胎压监测、8安全气囊等安全配置也样样不少。
●第三问:为什么双模版宋没有发售?
本次上市的宋均为燃油版车型,而双模版车型则要等到2016年才能正式上市。不过据厂家人员透露,比亚迪的新能源车之所以产量较少,是因为电池组的产能不够。由于比亚迪的纯电动客车全球各地的订单较多,因此大部分电池配额都给了商用车,因此乘用车方面的产能就比较吃紧。不过比亚迪新的电池工厂正在建设,未来电池产能会逐步缓解。
国内外热销的比亚迪K9电动巴士
双模混动版本的宋搭载由1.5T发动机和两台电动机组合而成的混动系统,通过安装在后轮的两个电动机与发动机搭配,从而实现全时四驱。根据官方发布的数据,该车0-100km/h加速时间为4.9秒 ,最高车速达到180km/h,纯电动模式下续航里程为70km,综合油耗为2L/100km。
在参数方面,1.5T发动机可提供154Ps,峰值扭矩为240Nm。同时前部还串联一台功率为110kW(150ps),扭矩为200Nm的电动机;这还不算完,在后轴位置,还搭载有一款功率为110kW(150ps),扭矩为200Nm(极速版为300Nm)的后置电动机。因此,宋的总功率达到了454Ps,总扭矩达到了640Nm。
另外,宋还提供了混合动力、纯电两种形式,还提供了节能和运动两种行车模式的选择。与唐相同的是,宋也提供了多地形选择系统,这套系统包括了普通、沙地、泥地和雪地四种选择。但具体好不好用,还要等试驾过后才知道。
第五问:宋的竞争力强吗?
●第四问:比亚迪的新能源车靠谱吗?
其实最早比亚迪是一家电子产品制造和电池研发制造的企业,其第一款车便是之前陕汽推出的秦川福莱尔,之后相继推出了F3、F0等热门车型。但比亚迪第一次把电动车的愿望展示出来时,还是在2008年的北京车展中。当时比亚迪展出了E6概念车、F6DM和F3DM。
2008年比亚迪推出了E6概念车和F3DM
同样是在2008年,比亚迪F3DM车型正式上市,新车售价14.98万元。DM其实就是双模的英文缩写,当时这款车搭载了1.0L发动机,与之搭配的是一台CVT变速箱。同时,还有一台最大功率为50kW,峰值扭矩达到400Nm的电动机与发动机共同组成了一台插电式混合动力系统。由于当年政府并没有像现在这样支持新能源车,同时技术不成熟以及口碑问题造成该车销量并不好。
比亚迪秦
让大家首次感受到混动魅力的车型则是后来推出的比亚迪秦,这款车是比亚迪首次以朝代命名的新车。该车采用了1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率217kW,峰值扭矩479Nm。电池组的容量为13千瓦时,在纯电动状态下的最大续航里程为70km。
今年刚刚上市的比亚迪唐配备了独特的双模、三擎、四驱动力总成系统。三擎是指动力总成上除搭载一台2.0TI发动机之外,前后桥分别还提供了两个永磁同步电机,以至于整车总功率为371kW,总扭矩之和高达820Nm。另外,通过模式切换可以选择EV纯电动模式进行驾驶,最高续航里程达到了80km。
因此,在混合动力以及纯电动车方面,比亚迪一直走在其他中国品牌之前。同事越来越完善的技术以及更多偏向新能源车辆的政策,会让新能源汽车的路越走越顺。下面的表格是比亚迪唐的优惠政策,从政策中可以看出,在大城市中购买系能源车的确是个不错的选择。
比亚迪唐四地优惠政策 | ||||
北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | |
指导价 | 27.98万元 | |||
国家补贴 | 3.15万元 | 3.15万元 | 3.15万元 | 3.15万元 |
地方补贴 | 无 | 3万元 | 1万元 | 3.5万元 |
额外补贴 | 无 | 嘉定:1.5万元 | 无 | 节能补贴:1万元 |
浦东新区:2万元 | ||||
牌照获得方式 | 普通摇号 | 免得新能源专用号牌 | 新能源摇号 | 新能源摇号 |
购置税 | 免 | 免 | 免 | 免 |
车船使用税 | 免 | 免 | 480元 | 免 |
注:以上部分数据仅供参考,具体情况还请咨询当地经销商。 | ||||
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我们收集了比亚迪唐旗舰型在北上广深这四个主要城市的基本行情,其中包含了国家与地方性的补贴及优惠政策,牌照获得方式等。以上表格内数据仅供大家参考之用,具体还请咨询您所在当地经销商。
●第五问:相比竞争对手宋有哪些优势?
本次上市的车型共八款,分别配备了1.5T和2.0T发动机,售价区间为9.69万。燃油版车型将主推2.0T车型,其中售价为12.69万的2.0TI自动豪华型的性价比最高,那么我们就以这款车为例与竞争对手一较高下。
比亚迪宋官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5TI 舒适型 | 9.69 |
1.5TI 豪华型 | 10.69 |
1.5TI 尊贵型 | 11.69 |
2.0TID 舒适型 | 11.69 |
2.0TID 豪华型 | 12.69 |
2.0TID 尊贵型 | 13.69 |
2.0TID 旗舰型 | 14.69 |
领潮版 | 12.99 |
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我们找来了市面上炙手可热的车型,哈弗H6和传祺GS4,三款车型的售价基本一致,下面就让我们来对比一下。动力方面,宋有着很大的优势,12.69万元就可以购买到2.0T的双离合车型。相较竞争对手的2.4L和1.3T而言,在驾驶和燃油经济性方面都有一定的优势。
比亚迪宋
哈弗H6
传祺GS4
比亚迪宋与竞争车型对比 | |||
车型 | 比亚迪宋 2.0TID豪华型 | 哈弗H6 升级版 2.4L自动两驱精英型 | 传祺GS4 200T G-DCT精英型 |
售价(万) | 12.69 | 12.78 | 12.58 |
发动机排量(L) | 2.0T | 2.4L | 1.3T |
功率(kW) | 151 | 120 | 101 |
扭矩(Nm) | 320 | 210 | 202 |
变速箱 | 6速双离合 | 4速自动 | 7速双离合 |
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在配置上,比亚迪宋所配备的CarPad系统、360°全进影像系统、智能钥匙、智能语音控制、前后泊车雷达等配置又要领先于对手。另外,宋还采用空腔阻断技术,新技术的应用降低了行驶时的噪音,营造了更舒适的乘车环境。
比亚迪宋
哈弗H6
传祺GS4
另外,双模三擎的四驱车型更是宋的另一大优势。目前,国内一线城市都采用了限购+限行政策。混合动力版的宋已经进入到新能源目录,可以享受免购置税、免牌照费、免摇号和不受限行等优惠政策。另外,宋还可以在深圳等城市享受到国家加地方双补贴,补贴后混合动力版车型售价就比较亲民了。
编辑点评:通过以上五个方面的介绍,也许大家就不难明白为什么之前网络预售的1000台宋能够在1小时的时间里被抢购一空。在比亚迪的产品序列中,宋在任何方面都有着很大的进步。面对竞争对手,宋也丝毫不落下风。所以说这款车还是有能力争夺国内紧凑型SUV市场中的部分数额,至少热销不成问题。
比亚迪宋作为其旗下一款全新的紧凑级SUV,是其“542战略”布局中的一款重要车型,之前发布的比亚迪唐意在塑造更高的品牌形象,而如今定位更低的“宋”拥有更动感的外观,相当丰富的配置,价格也更接地气,而凭借其在混动方面不错的技术储备,想必比亚迪宋会成为自主品牌紧凑级SUV的市场中的一股强劲力量。
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