文:理解次原创的杨亚南
【了解车制原创行业】虽然很多人被批评为“走一条腿”,但以“聚焦战略”为最高纲领的长城汽车在国内SUV市场长期以来一直扮演着“独孤牌”的角色。只是随着SUV市场从“蓝海”转向“红海”,再转向“损害”,固执的长城汽车多少感受到了“六大派包围光明政”的压力。
如何坚守阵地,伺机突围?这是摆在长城汽车面前的最现实的问题。据长城汽车的一位内部人士说,长城选择“焦点战略”本来是有得有失的。“专业领域越深,就越难。但是哈佛要想成为专业的SUV品牌,我们的根必须更深。”
从外部世界的角度来看,SUV市场上长城的布局越来越全面和精细。从过去的“红色蓝标”战略到现在的H系、F系、M系、WEY品牌“多点开花”,长城建立了前所未有的庞大产品矩阵。从寻找城市SUV的半H6到寻找硬派越野车的半H9,长城想覆盖所有主流消费需求。
哈佛H9
“这种‘狼战术’在长城主动出击,寻求市长/市场扩张的同时,还有些构建‘海子’的味道。”一位分析师对次制表示,随着对汽车企业市长/市场需求的研究和把握的加深,SUV市场有可能进一步细分。“不仅是价格层面,还可以是需求、功能或风格上(例如轿车型SUV、越野车等)。”
最近,长城汽车宣布将推出“四分之三尺度驾驶”这一新类别的SUV。可以简单理解为在月能能力(4把锁)和散装型(装载式车身)之间实现平衡的SUV。或者用长城内部人士的话说,越野能力比H6更强,但舒适度是比H9更好的产品。
新SUV谍报照片
乍一看似乎有些模糊,但就长城而言,在现在的风格和类型越来越僵硬、甚至无趣的SUV市场上,人们都想通过这种“新物种”来揉搓春水。
冒险
这段时间长城给外界的印象一般离不开“低调务实”两个字,但不管怎么说,这似乎与“脱粉放纵”毫无关系。但是通过这次新的SUV,长城将准备开始“冒险”。
据长城汽车销售公司副总裁文飞介绍,此次新车将基于长城新平台构建,内部代号为B06,与现有H系列、F系列产品线有明显的区分。从营销角度来看,文飞和他的团队也在考虑新的想法和方式。“希望B06能给消费者带来新的感觉。”
官方B06照片
对于B06的设计理念,长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔西蒙斯(Phil Simmons)将其解读为“时尚与个性兼备的造型”。
在某些方面,B06的造型与现在长城旗下的所有SUV都有明显的差异。据长城内部人士说,这次新车本身具有一定的“先锋试验性质”。
“我们相信消费者需要新的选择和刺激。城市SUV和强硬派越野车辆之间可能有一定的越野能力和更别致的个性,但同时相信不会让你感到不舒服和错误。(莎士比亚。奥赛罗。)长城内部认为,这种“一次小野”的感觉,正是能戳到这部分消费者的“痒点”。
突破包围
长城方面对新车的市长/市场前景和预期销售水平没有直接回应车制的理解。但是长城显然不是这次“冒险”变成“自我再见”,而是保证市场成功的“武器”。
据分析,随着主要竞争对手“赏花”的增加,SUV在风格和定位上更加选择了“刀锋偏锋”,长城也希望通过B06做出回应。
今年5月长城
汽车迎来了2020年销售业绩最好的单月表现。官方公布的数据显示,长城汽车在5月的新车销量达到了81901辆,同比出现了31%的显著增长,环比也实现了1%的增长。自新冠肺炎疫情发生以来,这是长城销量最高的一个月。作为长城汽车的核心支柱品牌,哈弗品牌5月的销量为51915辆,同比增长了20%,依然对稳定大局发挥了关键性的作用。核心车型上,哈弗M6销量为12670辆,哈弗F7销量为10241辆,哈弗H6销量为22691辆。
M系列、F系列、H系列各有一款月销量过万的拳头产品,乍看之下,长城汽车的SUV布局似乎已经相当完善。但长城内部人士表示,长城对于SUV市场有着深入的理解,消费需求的变化已经被捕获,“兼具城市SUV的舒适、时尚与越野SUV的性能、个性,将助力消费者重新定义自己的生活角色,满足他们更加多元化、个性化、全场景的用车需求。”
“我们想在日渐趋同的SUV市场中,做一个不太一样的产品。”长城方面如此表示。
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