【雪铁龙c4suv】试驾新型雪铁龙CITROTRON N-C4，可快速充电的电动车

休息了一会儿后，雪铁龙回到了N和C4，但现在成长为更自信的SUV。除了燃烧装置，法国人还押送纯电推进，我们在测试重点打开了它。它不仅在价格方面有利，而且在舒适度和驾驶特性方面也有利。那么Citro N-C4到底是什么样子的呢？

新的-C4基于灵活的CMP平台，PSA组的其他同事也使用该平台。除了燃烧装置外，还可以安装纯电。但是从视觉上看，你不会从着火的兄弟姐妹那里认出电动车。也许只能通过绿色车牌看到。

优雅

新产品-C4的设计没有什么可抱怨的。斜SUV-coupe尾部线条看起来优雅而动态。但是与其他SUV风格的跑车不同，新的SUV-C4给人一种自然的印象。相反，凸形挡泥板给汽车增加了更强的外观和更多的地形特征。

你的细分市场也有比较高的偏离间隔，所以更容易下车。但是，唯一的缺点可能是以2:1的比例分离已经有限的后视野的后扰流板。

前面和后面，非常简单的设计，整个LED灯令人惊叹。前抛物线LED灯位置低，完全照亮汽车前面的空间，从路缘后面发出抛物线形状的光。

乘车和舒适

开车的舒适度确实很高。雪铁龙也会和来自高端圈的竞争对手做得很好。带有渐进液压停止装置的减震器解决了这一问题，它可以轻松应对电动汽车的更高重量，并且可以完美地管理道路的横向和纵向不平衡。他们还在弯道上帮助汽车，所以即使在更紧急的弯道上，汽车也能保持美丽的轨迹。

方向盘因为有比较大的间隙，所以很有帮助，但非传统的蓝色皮革和纺织品组合而成的舒适座椅，让你享受骑自行车的乐趣。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)最大的缺点是需要更长时间保持自动变速器控制的变速器选择器。如果需要快速更改传输，会很烦。

里面

起初我们不得不等待系统响应，这使我们非常吃惊。是否通过Startstop按钮启动汽车、信息娱乐响应或已经提到的齿轮选择器。但是这些都是微不足道的细节，可以较快地适应。我们对不寻常的舒适感到惊讶。对于价格略高于33000欧元的汽车，我们在内部感到非常舒适。

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驾驶员有一个全数字仪表板，夜间背光。在它上面，一个可伸缩的平视显示器脱颖而出，这是对雪铁龙的一个很好的赞美。这是因为数据没有直接投影到玻璃上，而是为此保留了一个单独的部分。它还具有对平视显示器的整体控制，因此您无需在设置中查找任何内容，按下按钮时显示器会折叠得很漂亮。方向盘顶部和底部的斜面也有助于平视显示器的良好视野。

仪表板以 10 英寸显示屏为主。图形清晰，但响应速度可能会更快一些。此外，停车摄像头的图形绝对值得现代化。优点肯定是“鸟瞰”功能，但在强烈的阳光下，停车摄像头不能太依赖。显示屏下方是空调出风口，雪铁龙保持经典理念并保留 ë-C4 的经典手动控制装置，值得称赞。

乘客的连通性

有趣的是，您可以通过 My Citroën 应用程序预热或冷却您的汽车。在控件下方，有一个手机隔间，其中包含一个额外的无线充电功能。总体而言，一个大的优势应该是足够合理的存储空间放置。另一个附加功能是，除了乘客面前经典的拉出式储物箱外，还有一对平板电脑隔间。它基本上是一个平板电脑存储抽屉，上面是一个拉出式支架。

车内有一条重新挖好的中央隧道。也许您想知道中央隧道在电动汽车中的作用是什么？然而，事实仍然是新 ë-C4 所基于的平台是通用的，因此也可以容纳燃烧装置。但回到中央隧道。新的是自动变速器的选择器，旁边有一个电动停车制动器。还有一个驾驶模式选择器——在我们的例子中是运动、舒适和环保。判断您当前处于哪种驾驶模式并不困难，因为每种模式之间的差异非常明显。

后排座椅也很舒适，也可容纳三个成年人。不过也不能忘记，车身是SUV-coupe的风格，190公分的男人开久了会喉咙痛。体积为 380 升的手提箱乍一看似乎更小一些，但事实恰恰相反，在这一部分，它属于一个不错的直径。

消耗和范围

制造商将续航里程设定为 350 公里，这使得雪铁龙上市。轻脚下，您可以将范围保持在 310 公里以上，动态驾驶时预计值约为 250 公里。

充电方面，从公共充电站，您可以在大约 5 小时内为您的汽车充满电。雪铁龙的充电功率高达 100 kW，因此您可以使用快速充电器在短短半小时内将其充电至 80%，或在 90 分钟内充满电。电池本身的容量为 50 千瓦时，并为输出功率为 100 千瓦（即 136 马力）的电动机提供动力。尤其是在城市环境中，您会欣赏到几乎立即可用的 260 Nm 扭矩。

雪铁龙可在 9.3 秒内冲刺至 100，最高时速为 150 公里/小时以保护电池。但是，应该提到的是，只有在运动模式下才能达到最大值。我们的测试主要在舒适模式下进行，我们的消耗量，尤其是在城市和地区，为 16.1 千瓦时。如果我们包括在高速公路上行驶，平均值约为 19 千瓦时，可以认为比平均值要小一些。

结论

新款雪铁龙 ë-C4 肯定会吸引那些想要过上更环保的生活、享受舒适和驾驶特性、但没有大笔资金的人。我们测试的版本标价为 33,400 欧元，对于我们认为可以提供的汽车来说，这是一个非常好的价格。如果你能原谅他的一些病痛，以及他能教会你耐心的事实，我们绝对建议他入围。