说到奥迪A4，可以追溯到1972年，到目前为止经历了50年的光辉岁月。随着第九代的改变，每一代的车型都可以说是传说。凭借更强大的quattro基因，奥迪A4L在设计、技术和操作层面实现了与换代相似的大幅升级，天锤百联实现了“更强的自我”。
中期改版的新奥迪A4L在外观、装修、技术、动力等方面全方位升级，让强者更加强大！最近奥迪在厦门举办了主题为“不适应现在，2022年奥迪A4L型移动旅行”的主题示范驾驶活动，近距离体验了特殊限量版车型3354A4L 40TFSI quattro RS版的极端操作。
眼前的这辆新奥迪A4L不吸引你的视线吗？中网、灯组、全面包围、尾灯等多个部分都采用了新的设计。奥迪第一次在B级轿车上直接使用Audi sport，或使用家族最运动系列《RS》的风格语言。钛黑色蜂窝状空气格栅，加上首次出现的天运材料配色，一应俱全。
引擎盖上的线条画出美观，多幅线条产生肌肉的表现力，两侧矩阵LED大灯相当精致，角度明显。(据介绍，矩阵LED大灯是新A4L最能反映技术感的部分，节能可以根据道路情况调整多达64种模式。)与S line套件一起，奥迪A4L拥有RS等视觉的钛黑蜂窝型空气格栅，在进气口形状上应用铝饰，展现出“性能猛兽”般的动态外观。
受赛车启发的断腰线条设计和流线型肩线设计，增加了车身的视觉效果，描绘了充满活力的动作。围绕车窗的铬装饰和多幅合金轮毂上的红色夹钳，营造出年轻干练的氛围。
如果你觉得这些还不够年轻、运动。那么，层次感丰富的尾部设计将会满足你的需求。微微上翘的小鸭尾，超高辨识度的LED尾灯（带动画效果，与前大灯呼应）、单边双出排气布局的设计……在很大程度提升了车尾的质感。
全新奥迪A4L的中控台依旧采用对称式的设计。虚拟座舱配合着平底三幅运动型多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏以及烤漆式的钢琴按键等以及非常彰显运动气息的碳纤维装饰板，座椅门板Alcantara用料不仅让人感受到奥迪A4L的豪华。
RS Edition平底式三幅运动型多功能方向盘，辅以激情红内饰缝线与RS Edition赛车风格铝饰条
12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图可3D效果显示。
悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，基于安卓平台，并为中国市场做了本地化处理，预装酷我音乐、喜马拉雅等应用。
多媒体采用了倒梯形的设计，下方排布着整齐的物理按键，可以控制空调温度，更加方便车主使用。
全新奥迪A4L采用类似飞机推杆式的电子档把，手感极佳。
铝制高光踏板以及RS Edition前车门迎宾灯，仪式感满满。
试驾车型选装了Alcantara混搭双拼材质座椅，填充物有些偏硬，不过支撑性不错，而且在激烈操控时也能提供更好的摩擦力。
全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速 S tronic双离合变速箱，同级唯一标配12V轻混系统的车型，提供高、中、低三种调校版本。
我们试驾的是高功率版本的奥迪A4L，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，动力相当澎湃。值得一提的是，奥迪首次在140千瓦中功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统，为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。
不论在城市道路、乡村道路，还是高速公路，全新奥迪A4L都能带来更动感、平稳、舒适的操控体验。这要归功于全新奥迪A4L采用的悬架组件。采用前后五连杆独立悬架结构，提升直线加速、过弯和制动时的平顺性和舒适性，且转向更加精准。顶配车型还拥有首次为引入国内的运动悬架，对于运动性有追求的朋友们有了更好的选择。
通过一整天的接触，全新奥迪A4L给大家留下非常个性的印象。全系标配倍耐力pz4高性能轮胎要知道倍耐力在行业中就是以操控出名的，加上其搭载的 ultra智能四驱系统，抓地力表现十分出色，即便是弹射起步，轮胎也不会打滑，在超车以及过弯表现十分出色，并无拖泥带水之意。发动机的爆发力配合智能四驱的稳健和极速反应，让奥迪A4L成为同级产品中最富驾驶乐趣车型，确实带给了我们很大惊喜。
综合点评：作为一款一线豪华品牌的车型，全系奥迪A4L的实力进一步增强，但似乎奥迪A4L并不满足当前的实力。明明当前的实力已经足够强大，但仍却比你更努力。这样的精神，其实我们并不陌生。明明可以靠颜值吃饭，可偏偏实力它不允许。特别是它还在默默地努力提升，为的就是遇见更好的自己。奥迪A4L的每一次改变、每一次努力，都能反应出一汽-大众奥迪是非常懂中国消费者的。作为一款豪华品牌车型，个人觉得新款奥迪A4L也是到位的。
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