我记得在前两次新车进入名单中,新型别路LX申报图的末尾隐约可以看到中国命名的出现。记得当时根据商标注册分析,中文很有可能被命名为“秋风”,最近公开的展示厅汽车上也出现了“别路秋风”字样。也就是说,汉语基本确定了“秋风”的名字。当然,最终上市是不行的。(阿尔伯特爱因斯坦,美国电视剧)

失车通过昨天文章中的详细描述,可以看出无论是燃料板还是超级混合板的前保险杠底部都没有出现ACC自适应定速巡航用毫米波雷达(当然目录申报图中也有)的细节。展览车本来是1.5T乘风波片的升级,1.6TGDI的凡尔赛版没有展示,但也有更换型计划。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

其他细节不要过分赘述。这段时间,无论是实车谍报照片还是目录申报图都有详细的分析。这次变更的重点其实是前脸造型。原因是旧造型的正面批评很多。现在这个新造型的视觉效果要提高很多。

尾巴没有变化,但注意力当然不是尾巴本身,而是“别路秋风”四个字,之前根据隐晦的轮廓分析商标注册信息后,将命名锁定为“秋风”,当时也不确定。

这次展示车提到的是1.5T乘风风波板。因此,没有ACC自适应定速巡航的毫米波雷达也不足为奇。1.6TGDI的凡尔赛版依然存在。从新款来看,好像又增加了一个540全景高清影像。据推测前轮可以看到底盘下的图像,低速状态更实用。

同期展出的别路TXL上没有出现“凌云”中文名称。这是笔者不急于最终上市,不下结论的主要原因。谁知道最终上市别路官方额头会不会再次改变。

外观部分的介绍如下。室内装饰其实变更部分也相当有限。仅限于辅助仪表台部分。主要是普通握把式电子杠杆代替按钮式,水杯槽兼具窗帘式设计、实用性和感官方面。另选一个不容易。基本上不会改变。

与目前销售的290T版相比,在配置方面也没有太大提高。2K清漆工艺出来了,这似乎是针对现在新刷的脸色。当然,关注的焦点也不是车辆外观本身。主要是关于动力水平的信息和参数。

最值得注意的是发动机角。这次终于得到了相当详细的参数信息。最大功率为192千瓦/5000rpm,390T版本的187千瓦可以达到5500rpm。峰值扭矩400Nm/1750~4000rpm几乎等于390T版本。由于弹射功能(变速器昨天提到的是7速湿式离合)的增加,0百加速公式校正为7初级,油耗方面惊喜不小。与西湖8鹏鹏390T板重量相比,增加了100多公斤(仅2板比较),而油耗仅为0.1 l/100公里。这种燃料消耗控制能力真的更加引人注目。

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