【30万左右suv推荐】买30万左右的大空间SUV，我只推荐这三款。5000万韩元，动机很高。

SUV的优点之一当然是坐在空间上，特别是后排，坐在车里非常宽敞，不像轿车那样闷。当然SUV也是分等级的，空间大的中型或重型SUV无疑更受欢迎，而且只要价格合理，就能得到很多人的认可。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)所以本期介绍了3个30万韩元左右的大型空间SUV，希望对动力高、正在选车的朋友有帮助。(大卫亚设)。

首先是一汽丰田的皇冠降落。

丰田皇冠在国内有很高的知名度，但无奈市场变化无常，皇冠最终只能停产。但是丰田没有放弃皇冠这个品牌，不久前推出了SUV车型，也就是陆芳。这辆车的地图价格为27.58-35.8万韩元，全系混动车型，价格较高，因此推荐2021英寸2.5L HEV 2驱动器精英版，地图为28.18万。

皇冠六坊的外观和海外版汉兰达运动版几乎完全一样。整个前脸的造型非常饱满，与现金汉兰达差别明显。中网中间蓝色地板上的皇冠标志(LOGO)非常显眼，提高了整个车的等级。但是定位是中型SUV，但是陆地的大小有很大的优势。车长为5015毫米，车宽为1930毫米，车宽为2850毫米，气势不会损失太多大中型SUV。

乘坐空间方面，皇冠陆地没有太大优势。因为最终海湾放在那里，加上7个布局。(威廉莎士比亚，windows，windows)。一位身高1米85的乘客坐在车里，把前排座位移到最低位置，然后打一拳头部空间也没关系。保持前排不变，坐在第二排，将座位移到最后一个位置。头上有四个手指的余裕，腿上有一拳两根手指。第二排中间凸起，但比较小，对中间乘客友好。当然，第三排由于车轴距离限制，确实比较一般，坐起来很少有空闲，基本上只能用于骑孩子或紧急用途。

动力方面，皇冠陆地与最大马力192匹、最大扭矩238雨米的2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统、电机总功率134千瓦、总扭矩270雨米、E-CVT无级变速箱相匹配。这个动力不错，不要说有多强大，每天都够用，最重要的是油耗表现。车主测量的平均100公里油耗只有6.8升，非常省油。

当然皇冠陆地也有不足之处。首先，车辆隔音控制不好，落地到了30万出头，隔音和十几二十万辆车差别不大，车速加快，后轮胎的噪音和风噪声可见一斑。(威廉莎士比亚，温德萨默，汽车名言)第二，室内装修的气味有点大，车门放一会儿就会挤瘪鼻子，所以需要除味处理。(大卫亚设)。

要介绍的第二种模式是公共交通工具。

方昂上市以来一直保持着较高的热度，其指导价格为29.2 ~ 40.2万，推荐型号2021号380TSI四驱豪华版，指导价格为31.2万韩元，实际参考价格为29万出头，合资大中型SUV，性价比较好。

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途昂的外观没什么可说的，整体风格还是一股浓浓的大众味，不过气势营造得还是非常足。尤其是前脸，贯穿式的中网和大灯组融合在一起，拉宽了车头的视觉宽度。而在尺寸方面，途昂优势也很明显，车长为5052mm，车宽1989mm，轴距达到了2980mm，近3米的轴距，即便是七座布局，第三排也很宽松。

身高1米85的乘客坐进车内，前排座椅调到最低，头部有一拳三指的余量，非常不错。保持前排不变来到第二排，座椅调到最后的位置，头部也有四指的空间，腿部接近三拳，非常宽松。而把第二排座椅调到最靠前的位置，此时腿部空间也有三指，还是可以接受的。把第二排位置调到一拳，坐进第三排，此时头部空间只有一指，不过腿部有四指的余量，所以即便是1米85的大个，坐在第三排也没什么问题。

动力方面，途昂搭载一台2.0T中功率发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成官方给出零百加速成绩是8.4秒，比较中规中矩，说不上强劲，但日常使用问题不大。不过油耗方面途昂就没什么优势了，车主实测的情况百公里油耗在11升左右。

当然，途昂要吐槽的地方也不少。首先，低速下换挡有些顿挫，这也是双离合变速箱的通病了。其次，高速上还可以，市区行驶油耗确实有些高，轻轻松松上十二三个，如果对油耗比较介意，那途昂显然不太合适。

最后要介绍的一款车型是凯迪拉克XT5。

作为豪华品牌的中型SUV，XT5说实话价格无疑非常厚道。该车指导价33.27-47.27万，推荐车型2022款2.0T两驱豪华型，指导价35.27万，不过终端优惠5万，实际参考价仅30万出头，性价比非常高。

既然是美系豪车，XT5的外观不用多说，整体有股美系肌肉车的范，看起来也非常厚实。前脸钻石中网和车标有异曲同工之妙，配上标志的大灯组，很有辨识度。而在尺寸方面，XT5的车长为4813mm，车宽1903mm，轴距为2857mm，轴距比皇冠陆放出色，不过其他方面比较一般。

身高1米85的乘客坐进车内，把前排座椅调到最低的位置，头部空间有四指。不过受制于1682mm的车身高度，保持前排不变来到后排，头部空间比较局促，几乎顶头了，腿部空间有一拳三指，整体比较一般，如果车高再高一点，乘坐体验会好不少。

至于动力，XT5搭载一台代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力总成还是不错的，官方给出的零百加速成绩是8秒，只是油耗表现一般，车主实测的平均百公里油耗在10升左右。

当然，XT5也有很多不让人满意的地方。首先，中控屏幕太小了只有8英寸，虽然皇冠陆放也是8英寸，但因为设计的缘故，XT5看起来就是会更小气一些，如果能升级到10英寸就完美了。其次，刹车踏板偏硬，一开始踩起来有些吃力，需要适应一段时间。还有就是虽然是9AT变速箱，但低速的时候也存在顿挫感，在市区行驶会比较明显。

点评：以上这三款30万左右的大空间SUV车型，各自的优缺点都非常明显。皇冠陆放油耗低，保养比较便宜，用车成本相对低一些，非常适合家用，只是配置一般，第三排有些鸡肋。大众途昂综合实力强劲，不管是动力、配置、空间还是驾驶体验都没什么问题，只是油耗略高。而XT5作为豪华车型，档次显然更高，而且驾驶质感出众，配置也比较丰富，只是油耗稍高空间表现一般。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？