【lexusls600hl】体验美式三明治饼干——雷克萨斯LS600hL

对于ABB、LEXUS等豪华汽车品牌来说，D级车的表现直接代表了各汽车企业的综合实力。一些新的设备和技术几乎首先出现在D级汽车上。所以通过D级车，我们也能知道豪华车企业到底发展到了什么水平。最近车云均有机会体验雷克萨斯LS600hL。用混合动力车型驾驶LS600hL就像在吃美式三明治饼干一样

为什么要混淆5.0L？

对于混合动力车型，其属性将它的节能标签圈起来。我们调试的LS600hL上安装的动力总成是5.0L V8自然吸气发动机和电动机的组合。这么大排量的混合动力似乎与节能减排标签背道而驰。

但是冥想后醒来并不难。雷克萨斯的主要市场在美国，LS600hL可以看作是面向美国市场的车型。美国市长/市场消费者最崇尚的就是大量的自然吸气引擎。这创造了LS600hL的替代混合组合。

虽然是大排量发动机，但实际上这种车型的经济性、动力性的表现仍然是混合动力汽车的一个派别。经过几天的试驾，实际油耗水平约为15L左右。因为它的自重达2.4吨，所以这种油耗水平也相当出色。能取得如此出色的成绩是混合组件最大的功臣。在低于25公里/h的速度下，不需要启动发动机，只由电动机提供动力。众所周知，车辆在启动条件下非常费油，而LS600hL通过混淆有效地减少了目前的燃料消耗。

该动力模型还有一个最大的优点：——，可以有效减少车辆在启动时的挫折感。自动启动停止功能是很多汽车公司为了减少燃料消耗而宣传的，大部分人每次启动都忽略了车辆的挫折感。在混合动力模式下，车辆达到一定速度时启动发动机，突然挫败感明显降低，几乎感觉不到。

动力加速中，大排量发动机、电机、CVT变速箱都可以看作是平滑的，LS600hL的加速自然相当平滑。但是正因为如此，有5.0L就有心动的心脏，但即使油门踩到底，也很难在期待中找到强烈的紧贴感。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是指莎士比亚。

舒适是矫正的最大诉求

从对动力的评价可以看出，LS600hL是用舒适度调节最高诉求的车型。我认为即使是第一次拿到驾照的新手也能把它开得很舒服。在方向盘的力量上，同事们觉得很轻，但笔者个人觉得轻重都很符合我的驾驶习惯。(威廉莎士比亚)。

电车的内饰材料是顶级真皮，质感非常强的黑道木装饰，手感，视觉非常出色。仪表台中间镶嵌的手表不仅非常实用，也是整个仪表台的优秀亮点。LS600hL的各种控制手柄、按钮的阻尼设计也清晰明确，操作流畅，不突兀。

LS600hL配备了5.2米的次长和3米以上的轴距，在车内的纵向空间相当宽松舒适。舒适度最明显的是后排右边的总经理座位，相信所有试驾者都印象深刻。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适)如果车上只有一个司机和老板，老板把副驾驶移到最前面，调到自己最喜欢的音乐，或者打开手套盒后面的大型显示屏播放美国大片，打开座椅的腿部支架，放下靠背，

因为采用混合动力传动装置，需要为电池留出空间，所以LS600hL的行李箱空间不大，只有370L左右。对于这个车主来说，行李箱不是主要诉求，所以这种空间也差不多够用了。

在悬架的校准中，LS600hL同样舒适。但是，与后座的极度舒适相比，现价调整似乎还有上升的空间。越过减速山脊时，有一种比较硬的晃动感。但是在我们的迂回测试中，它的内部悬架几乎已经压到了极限。

汽车机器的智能化有待提高

最后谈谈LS600hL汽车的智能化水平。现金车型是2012年推出的，汽车的智能化是近两年才进入高速发展期的，所以这款车型的车辆智能水平不高是没有道理的。

LS600hL的汽车主屏幕是12.3英寸VGA屏幕，宽，提供分屏显示功能。导航打开后，右侧有足够的空间显示音乐、空调调整等信息。从显示效果和分辨率上以今天的眼光来判断，只是中等偏位水平，与D级车的身份不一致。

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这款屏幕并不是触屏，而是一个通过安装在中控台上的摇杆式鼠标来操作的。虽然感觉没有触屏方便，但因为它在操作时具备吸附功能，能够非常快速准确的抓到屏幕上我们想要的按键，其实际方便程度并不亚于触屏。

功能方面，它的车机集成了导航、音乐控制、空调控制、动力输出模式、新闻资讯等方面的信息。其中最重要的是G-book智能副驾系统，以人工呼叫的方式，为用户提供包括导航下发、信息查询等多种即时信息服务。笔者在试驾时尝试使用车载导航搜索地址，但似乎并不是那么顺手。而用人工呼叫的方式寻求帮助，则要比自己设置要方便快捷得多了。一个电话过去，一般30秒内地图设置就下发到车上。而且，其导航还带有实时路况监控和播报，可以及时避开拥堵路况。

车云小结：

LS600hL作为雷克萨斯品牌的顶级产品，在工艺、用材和调校上都表现出了非常高的水准。而混合动力系统的引入，让这款D级车的经济性也有所提高。虽然这款车型的车主并不会在乎那么点油费，但这代表了车主们的环保态度。在车机智能化上，LS600hL虽然推出时间并不长，但显然没有跟上这一两年市场发展的加速度，希望在下一代车型上有更加突出的表现。