凌翔位于雷凌和凯美瑞之间。外观上,凌翔采用更为动态的前脸设计,汽车标志放置在发动机罩上,趴着采取动态姿态,前灯集团采用锐利的战斧设计,全面包围包括前进空气格栅和热通风孔,整体设计融为一体,让整个车辆有非常运动的视觉感受。

广州丰田-凌翔

大灯的轮廓设计很新颖。配有带镜头的LED前照灯,白天行车照明灯也是LED,但内部看起来有点单调,所以效果不明显。

车身侧面,整条线非常尖锐,冲击力很强的腰线配合滑盖设计,侧面看起来很有活力。尾部的亮点在于用亮黑色条连接两侧的尾灯组,形成穿透式尾灯的视觉效果。另外,车辆在后方包围中加入了很多铬装饰,给了亮点,排气以隐藏的布局显得更加精致。车身尺寸方面,长宽分别为4695/1780/1435mm,轴距为2750mm。

室内设计的规律氛围也偏向于家庭实用的风格,非常符合丰田一贯保守的态度。用大面积柔软的材料包裹,室内质感也好,也有高档感。低矮型机型配备8英寸悬浮控制屏幕,可进行道路救援呼叫、蓝牙、CarPlay和CarLife手机互连。高倍车型控制屏幕尺寸为9英寸,控制屏幕还算好用,响应速度快,菜单界面清晰直观,功能也不少。QQ音乐、喜马拉雅、导航、语音控制也很实用,可以做很多事情。还有风云热服务,车主可以用手机远程开空调,还有远程找车功能。

方向盘是三脚款式,全系配有多功能按钮,便于日常驾驶和操作。低配车型是塑料材质,高配车型使用真皮材质包裹。低配车型配备4.2英寸LCD控制板,高配车型是12.3英寸全LCD仪表盘,屏幕设计精巧,显示内容丰富,好看实用。

仿皮革座椅又宽又厚,形状和细节装饰是加分项,在强调质感的同时,细腻和舒适也很适合凯美瑞。只有高配车型有主驾驶座电动调节,低配车型是手动调节。后排中间的地板凸出来的不是很高,坐在后排中间的乘客也可以相对舒适地放脚。行李箱内部很平,后座也支持4/6翻车,但后座摔倒后有凸起部分,不能和行李箱平起平坐。

动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机,符合国家VI排放标准。最大功率为171马力,最大扭矩为205N m,与能够模拟10个齿轮的Direct Shift-CVT变速箱相匹配。

推荐型号:2021 2.0L豪华版

广汽丰田英翔的推出,不仅填补了雷凌和凯美瑞之间长期存在的细分市场空白,还将对小型轿车市场的一波-大众速腾、姊妹车型丰田亚洲狮发起强有力的挑战。实际上,基于TNGA体系结构的广汽丰田视频不仅具有时尚、动态的风格,而且在前期安全配置、后排空间、动力系统部分也有不少亮点。随着市长/市场需求的增长,小型汽车市场上涌现出越来越多的参与者,广汽丰田凌翔将拭目以待,看在竞争激烈的家用车市场上,未来能否脱颖而出。(大卫亚设)。

其中豪华版是低配车型,基本配有日常使用频率高的各种配置,安全配置和智能联配置也很丰富,在满足车辆便利性和安全性的同时,保证了高性价比。但是遗憾的是,14.88万韩元的价位也没有配备皮革方向盘、倒车影像、电机座等实用的功能配置。特别是倒车影像的缺席对新手司机相当不友好。但是优点是支持CarPlay和CarLife手机互连,而不支持价格更高的尊贵车型。根据汽车之家的实际车主价格,目前终端有1.2万韩元左右的优惠力度,性价比很好,值得考虑。

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