雷克萨斯车型一般价格昂贵,但事实上20万出头的雷克萨斯车型也可以选择。这就是21.5万例雷克萨斯CT。那么,其成果如何,我们可以以地图为例分析一下21.5万人的雷克萨斯CT 2020的CT200h精英版单色。

从外观上看,雷克萨斯CT的整体造型比较紧凑,采用了两面的布局。前脸的气势仍然很强。纺锤型格栅的设计区分度强,两侧的车灯也比较新。但遗憾的是,下部柔道球的位置是黑色密封设计。车侧部分造型比较饱满,下部腰线对尾部有上升效果,突出视觉活力。尾部的线条平整,有层次感,尾灯下面的宽光带打开后视觉效果很好。

对于车身尺寸,雷克萨斯CT的长宽为4360x1765x1455mm,轴距为2600mm,部署小型车。

装修看起来比较简单,亮点是作业和材料,中控台上部覆盖着大面积的软材料,坚硬的塑料部分也采用哑光设计,各种连接处都处理得很细致。但是整体设计风格比较平淡,有规律的设计和大量的物理按钮的采用,看起来并不时尚。仪表部分是3元的传统风格,单显示器放置在右下角。此外,这种低配版CT没有中央控制彩色屏幕。

配置方面,雷克萨斯CT 2020 CT200h精英单色的主要配置包括上坡辅助、16英寸车轮、皮革多功能方向盘、无钥匙启动、卤素前照灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调等。

雷克萨斯CT精英版的座椅防滑性能和包裹性都很好。空间方面,身高175cm的体验者坐在车里,坐了不止一辆前排头部空间,之后前排依旧是后排,后排头部空间一拳,腿部空间一拳出头,表现得相对普通。

动力方面,雷克萨斯CT采用4.6L发动机电机组成的油田混合动力系统,发动机最大功率73千瓦,最大扭矩142N m,电机最大功率60千瓦,最大扭矩207N m,系统综合功率为100瓦,符合E-CVT无级变速箱

雷克萨斯CT门槛低,品牌也豪华,外观上也有小钢炮的味道,整体手艺水平出色,但装修装饰落伍,配置也比较平整,加速性能也不强。一般来说,如果你更关心雷克萨斯的品牌效果和工作成果,雷克萨斯CT可以考虑,但最好考虑同价位的丰田车型。

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