【新朗逸2013款报价】中国特别供应？这些车是消费者买的吗？

2015年，中国汽车市场全年销售汽车2459.76万辆，创下世界历史新高。中国汽车市场的发展潜力很大。对于这个巨大的蛋糕，一直居高不下的外资车企在大众面前最广阔的A级轿车市场推出了什么样的“中国特级车型”，而且这款中国特级车型得到了中国消费者的认可？(莎士比亚，《中国新闻公报》)。

大众朗逸

地图价格：10.99-16.59万韩元

特级汽车的始祖朗逸在2015年总销量达到了379068辆。卡罗拉等全球车型在国内的销售量，甚至远高于自家校友兄弟。

很像帕萨特的外表

与追求体育、运动的其他竞争对手不同，亮眼的外观仍然是大众规律的外观设计。(威廉莎士比亚、温斯顿、)更宽、更大的进气格栅辐条延伸到车灯内部，与前灯融合在一起，加上清晰突出的身体线条，产生了与帕萨特一样宽阔扁平的视觉感觉。设计并不新颖，也没有竞争车型运动鞋的外观，但与帕萨特外观相似的杀伤力在其他车型中是找不到的，最好偏向成熟的家庭消费者！

低于速腾的售价

在主推市场的1.6L车型中，朗逸搭载了众所周知的EA211发动机6档自动变速器或5档手动变速器的动力。动机的账面数据与同等竞争对手没有太大差异，但朗逸的售价上升到了11.29万人。朗逸2013款1.6L自动舒适度方面，售价13.79万美元，配备前排气囊、胎压监测、ABS、ESP、上坡辅助、倒车影像等实用安全配置。类似的速度2014的1.6L自动舒适版售价为15.8万韩元，差异达1万韩元以上。同样的配置，与其他日系、美系车竞争对手仍然有很大的竞争力。

从类似Passart的大气形状，到价格低廉、性价比高的Long Yi，有充分的理由进入成千上万家庭用户的汽车购买清单。独立后没有悬挂，平台技术也比不上东门兄弟车型，但朗逸可以很好地满足成熟家庭用户的需求。大气，一辆好用的家用车，大众很清楚中国家庭需要什么。(莎士比亚，莎士比亚)。

福睿斯

地图价格：9.68万-11.98万人

基于老福克斯平台的福睿斯与福克斯关系密切，2015年全年共销售214362辆，这个数字比陈信福克斯还高，到底是为什么呢？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

加长的车身

后排的空间一直是福克斯最得病的地方。基于福特改进的全球紧凑平台C1-MCA，FORES拥有比福克斯多39毫米的轴距，采用了不独立的后行型设计，后排的空间明显优于福克斯。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)如果你长期乘坐福克斯后排，我想你会被设计师的这一举措感动的。在物体的空间上，比福克斯有更多的优化，非常接近家庭使用场景。

跨越A0 ~ A级车的售价。

福睿斯的售价在9.680万至11.98万之间，正好位于A0和A级车的价格空白区，可以实现以大大小小的价格抢夺市场的市长/市场战略。以11.98万韩元的福睿Top版本(2015年1.5L自动时尚型)为例，配备前排侧气囊、前后气囊、ABS、ESP、上坡辅助、定速巡航等技术配置。以合资品牌的顶级小型汽车价格购买一辆配置良好的合资品牌小型轿车是很多消费者希望看到的事情。(莎士比亚，温斯顿，合资，合资，合资，合资，合资，合资)。

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有赞亦有弹

根据大部分的福睿斯车主反映， 内饰材料的运用上主要以硬质塑料为主，在日常的使用当中的使用体验以及氛围营造都不尽理想，但好在内饰的装配工艺还是一如福特标准，并不影响实际的使用。另外福特希望压缩成本的心是十分明显的，全系不带中控液晶显示屏，全系！

借助福克斯多年来的口碑，并在此基础上进行优化，顺利地把一款有着良好口碑的运动车型演化为家用车型。给予丰富的科技配置，再配上一个极其聪明的定价。尽管它没有福克斯的运动，内饰水平还有待提高，但它仍然是一款很称职的家用车。

凌派

指导价：10.98-14.98万

本田的凌派，受众群体精准定向为80后消费群体，与思域主打运动不同，凌派的定位为全方位家轿，轴距达到2650mm。竞争对手直指卡罗拉、朗逸、轩逸等一众合资家轿。

全系标配1.8L发动机

凌派的售价区间为10.98-14.98万，与其他竞争车型以降低动力系统达到成本下降不同，凌派全系均为1.8L自然吸气发动机。比起卡罗拉、朗逸等同价位的配置车型，1.8L发动机所带来的动力感受比起1.6升发动机更加优秀。

比竞争对手多一点的配置

虽然凌派的销售区间下探至10.98万，但最受市场欢迎的自动挡入门版仍然需要12.48万元，与其他竞争对手的自动挡入门版本的门槛差异不大。凌派采取了多配置的销售打法，在自动挡入门版（1.8L 自动 舒适版）上，我们能够找到ABS、ESP、EBD、上坡辅助等一系列丰富的安全配置。另外像防眩目后视镜、LED日间行车灯等其他同价位合资车型没有的配置，在凌派身上也能够看到。

宽裕的空间

凌派的空间表现处于一众合资A级轿车的领先水平，不论头部还是腿部空间能极为优秀，其中腿部空间的仅次于标致408、日产轩逸。宽裕的空间使得用户在满员的情况下，仍然能够给予乘坐者舒适的乘坐品质。而尾箱的容积达到了588L，媲美许多中级车型的容积。

在过去的2015年，凌派全年共销售116759辆，虽然销量比起上述的两款车型有这很大的差距，但此款车型却是教授最推荐的车型。全系标配1.8L自然吸气发动机，对比起其他排量更小的车型，凌派的驾驶感更足。此外丰富实用的科技配置、领先的车内空间让凌派拥有出色的家用性。

「总结」

尽管上述的车型从品牌理念、外观设计、动力调校等方面都有着各种的不同，但它们都有着相同的产品定位—家用。在“家”字有着非凡含义的中国，中国人太需要一辆能够让驾驶座之外的人感到愉悦的车型。这些中国特供车型的出现，与其说是车厂的又一个增长点，倒不如说是中国消费环境所推动演化的产品细分。买车就像买衣服一样，如果那件量身定做的衣服更合适，那我们为什么要说不呢？

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