【梅赛德斯奔驰】2 2 2布局4辆敞篷车新梅赛德斯-AMG SL全球首发

[爱卡汽车海外新车原创]

北京时间10月28日晚上22点，新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰都使用我们熟悉的家庭式设计，黑色软塔敞篷车取代了旧的硬塔敞篷车。在功率方面，新一代SL推出了SL 55和SL 63两个版本，配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。

与 :010同时，新车采用铝、钢、镁等复合纤维材料，提高车身刚度，进一步满足轻量化需求。

据报道，新一代梅赛德斯-AMG SL采用米其林品牌的车轮，整体上看起来运动奢华的黑色软塔敞篷车取代了旧的硬塔敞篷车，新车的内部是“22”的座椅布置。

从尾部到新一代梅赛德斯-

装修方面，新一代梅赛德斯-AMG SL的装修氛围非常豪华，新车采用黑色/白色装修配色。新车配有12.3英寸数字仪表板和11.9英寸信息娱乐系统，整个LCD仪表板配有新一代MBUX信息娱乐交互系统，可自由调整控制屏幕角度，让您在车上感受到非常技术的感觉。3D景深视觉功能、屏幕调节角度、防止车辆打开引起的屏幕反射。

不仅仅是，新一代梅赛德斯-AMG SL的空调出风口和可以看到加速器的金属质感，用中控台的钢琴油漆营造出了高级感。还加入了气氛灯，晚上开灯也创造了良好的装修氛围。值得注意的是，新车座椅采用了超细Nappa皮革包裹，看起来很时尚，很有质感。

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这款跑车采用了2+2的4座布局，虽然在空间上略显局促，但是提升了新车的实用性。

动力方面，新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，新一代SL 55车型最大功率为350kW（476马力），峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速成绩3.9秒，最高时速295km/h；新一代SL 63车型最大功率430kW（585马力），峰值扭矩800Nm，最高时速315km/h。均匹配9速自动变速箱。

值得一提的是，随着电气化时代的到来，新车也将加入插电混动系统。最强的AMG SL 73e将在V8双涡轮的基础上匹配电机来组成插电式混动系统，最大功率将达到596kW（810马力）。

梅赛德斯-AMG SL历史回顾：

梅赛德斯-奔驰SL一直被喻为跑车的标志，第一代奔驰SL级诞生于1952年，至今已经有69年历史了，今天发布的全新一代梅赛德斯-奔驰SL是家族的第七代车型。

300 SL gullwing【第一代车型（1954年-1963年）】

第一辆赛车是梅赛德斯-奔驰W194，也叫300SL。在当时，SL车型的设计和技术革新时代算是当时最前沿的产品了，该车在Mille Miglia比赛中取得了第二和第四名，在勒芒24小时耐力赛中两次获胜，在纽博格林周年纪念跑车大奖赛中获得四次胜利，并在墨西哥举行的第三届卡雷拉泛美运动会中包揽冠亚军。

190 SL

这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年，纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相，搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机，最大功率为158kW（215马力）。三年后，敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出，搭载了3.0L直六发动机，最大功率达176.4kW（240马力）。

第二代车型（1963年-1971年）

在1963年日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰推出了新的230 SL，取代300 SL和190 SL，第二代梅赛德斯-奔驰SL迎来了开端，直到1971年第三代SL级推出。梅赛德斯-奔驰跑车系列的历史上第一次，R 107搭载了一台3.5升 V8发动机，最大功率147kW（200马力），百公里加速时间为9秒，第三代车型的出口量达237287辆。