在接连完成佛山、安稳MEB工厂建设、ID.4、ID.6两款纯电动SUV的部署后,大众将消费者期待已久的纯电动越野车——ID . 3带入了中国市场。
10月22日晚,上海大众汽车推出了继ID.4 X、ID.6 X之后的第三款MEB纯电动车型,上海大众ID.3。新车都推出了纯净版、极地版和ID。初版三种车型,售价范围为15.9888万~ 17.3888万韩元。
今天才真正在中国市场实现上市销售,但ID.3的外观设计细节、技术性能构成、中国消费者已经通过其家族的两兄弟车型获得了一定的了解。
蒸汽大众ID.3保留了与欧洲市场相同的设计基因,在设计水平上最大限度地保证了原味。在憨厚的造型中,ID.3有很多ID。家庭的经典元素。例如,通过大众汽车标志实现穿透式设计的LED每周行车灯,车头两侧圆形的智商。包括Light前灯集团、封闭式中网等。
车身方面,ID.3是最引人注目的部分,短前悬挂的设计加上了更大倾角的双A柱造型,使车辆细节更加丰富,更加可爱。对于车身车型尺寸,ID.3的长宽分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。
MEB平台诞生的纯电动车中,有低风阻的车轮样式也是一大亮点。ID.3中,黑色五角形图案占据了20英寸轮子的大部分,周围用对比鲜明的配色填充空白,使整个轮子看起来饱满且充满活力。
在尾部建模中,ID.3独特的交叉属性提供了不同于其他两个家族SUV车型的设计思路。新车使用了更立体的尾部形状。首先使用了面积较大的黑色剧透,在后窗和尾门的分界线部分用平棱镜进行了明显的区分,然后在两侧使用了新设计的LED尾灯,进一步凸显了ID.3在设计层面的追求。
对于内部装饰,ID.3保留ID。家庭简洁的设计理念,如小巧的LCD仪表、悬浮控制、方向盘右侧集成的怀抱,可以在保持功能的同时增加更多实用空间。
在科技层面,ID.3通过具有AR-HUD增强现实抬头显示功能的AR-HUD,在挡风玻璃上投射行驶信息和道路导航信息,并与前方道路视觉融合,提高了驾驶安全性,同时提高了整体驾驶的趣味性。
对于驾驶辅助,ID.3为IQ。配备了Drive L2级驾驶辅助,支持方向盘脱损检测和自动停止。在主动安全方面,ID.3还包括Front Assist前端安全辅助系统、Lane Assist车道维护系统、Side Assist车道变更辅助系统和交通标志识别等配置,使车主能够更好地控制车辆。
对于功率,ID.3配备了一台后置电机,最大功率125千瓦,最大扭矩310N m。电池组容量为57.3千瓦时,NEDC综合续航里程为430公里。
今年9月,上海大众ID.4 X、ID.6 X收到了5000辆以上的配送,此次ID.3的到来不仅扩大了上海大众纯电气产品序列,还以低于160000韩元的售价再次降低了消费者选择MEB纯电气型号的门槛,未来ID也充满希望。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure)
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