【华晨金杯海狮】Huachen Renault Kingcup申请破产，中国商用车第一品牌最终没能熬过2021年。

早晨汽车破产已不是最近几天发生的事，去年年末已经宣布了这个消息。就在今天，12月30日，早上汽车旗下的晨雷诺金杯向法院申请破产。

凌晨雷诺金杯破产信息

作为合资企业，Huachen Renault Kincup的破产不仅说明了Huachen汽车的没落，而且表明雷诺汽车在中国市场全面败北。这一对难兄难弟走在一起，但事实上结果基本上早就可以预料到。

2017年12月15日，雷诺汽车和华信金杯共同宣布成立合资公司。这次“闪婚”认为雷诺汽车是拓展中国市长/市场发展领域的手段。但是手脚迟缓的雷诺迟迟不将技术及车型产品引入国内，晨雷诺金杯被称为源自雷诺的金杯海狮王，本质上是旧CERLES(现在的金杯神速运)的“LAPI”版本。这种无性的产品当然得不到消费者的认可。

金杯海狮王

金杯新快运

去年4月东风雷诺正式宣布解散，雷诺汽车基本上宣布退出中国市场，华晨雷诺金杯更是无心开战。华川汽车本身也负债累累，已经很难保卫自己，在资金方面无法支撑华川雷诺金杯的发展，最终崩溃速度比预想的要快。

东风雷诺科雷加

十天前的12月20日，早上雷诺金杯开始暂停支付工资，各种保险公积金全部停止缴纳，只缴纳了医疗保险。很明显，这已经有了迹象，很快征兆就变成了现实，谣言也变成了真正的锤子。

还不知道下一个谁会接这个烂摊子。但是宝马集团可能会采取行动。毕竟华川和宝马仍然保持着合作关系。此前股价推出改革政策后，宝马集团的华晨宝马股份比例增加到了75%。

但是，华晨汽车的复杂背景不是可以随意收购的，下一步事态将朝哪个方向发展还不能轻易断定。