【2012科鲁兹】革命变革雪佛兰新科鲁兹(chevan new coruz)

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在4月举行的北京国际车展上，雪佛兰带来了重量级车型新科鲁兹，这是新科鲁兹首次在世人面前亮相。当然，那只是单纯的样子，不再有对设计语言的解释。这次，我们根据雪佛兰全球设计执行董事肯帕金森的说明，对这辆新车有了更深入的了解。

新科鲁兹获得了2012年北京车展上发布的Tru140概念跑车的设计灵感。不仅如此，车身侧线的线条也采用了科尔维特和科梅罗的设计要素，确立了以科鲁兹为首的新一代设计理念。雪佛兰馆被称为“激动人心的造型设计”。

向下倾斜的正面设计可以更好地降低风阻系数，雪佛兰科鲁兹介绍说，在德国的风洞试验中，风阻系数达到0.28。

新车的外观尺寸比Baby旧车型都低，前后更短，运动感和紧凑感有所提高，但据制造商称，更小的车身不会影响车内的使用空间，后排乘客的腿部空间反而增加了22毫米。(大卫亚设)。

车身周围用镀铬做了点缀，这不仅是更符合当前主流设计趋势的设计，而且似乎更符合国民的口味。(大卫亚设)。