只有国家强盛,老百姓才能真正自信。以前总觉得外国好,外国比国内繁华。2008年,我国举行了夏季奥运会,现在2022年我国又成功举办冬季奥运会后,北京成为了世界上第一个“双奥运会之都”,现在似乎哪里都不如中国。我们当代年轻人也确实有了文化自信和精神自信。

周围的很多朋友都放弃了外国商品,开始选择国产品牌。买衣服放弃阿迪耐克,选择李宁,安达尔。买手机,华为、小米、OPPO选择。买汽车也放弃资本车,选择性价比高、生产力高的长安、哈佛、吉利等。正好我家最近也打算买车,全家一致同意买国产品牌,合资车价格贵,配置低,完全比不上同级国产车。

但是,在具体车型的选择上,家人仍然产生了一些分歧。爸爸推荐买H6,他其实也不太懂车,只知道这车卖得好,选它不会错。Haver H6总体来说性价比没有问题,但我和媳妇都认为这车“俗”,现在年轻人都在追求个性。打开H6就像过去两年开桑塔纳一样无趣。媳妇说:我更喜欢过去两年崛起的长安CS75 PLUS。我认为这辆车的产品力很强,甚至比哈佛H6要好。但是整体价格要高一点,马上就要推出新产品了,都是8AT变速箱也不错,但是在燃油经济性方面是个大问题。

我经常关注汽车信息,所以我知道有一辆车几乎可以对等地取代长安CS75 PLUS。这辆车配备了蓝鲸动力,如即将上市的第二代CS75 PLUS。引擎的数据和模型都一样。而且这辆车的颜值也很高,3周长尺寸比长安CS75 PLUS大一圈,但价格上比它便宜得多,可能是我们的最佳选择。(大卫亚设)。

我说的这辆车就是去年推出的长安五常X7PLUS。2021年10月17日五常X7 Plus上市时,我感到震惊。一、惊叹蓝鲸新一代NE1.5T发动机的出色性能,188马力300N m的最高扭矩已经可以和很多2.0T发动机抗衡。第二,惊叹于五常X7PLUS的市长/市场反馈热度,上市第一天收到了3000张订单,两个月内售出了近4.3万辆。当时我对这辆车很感兴趣,有点担心这辆车的生产能力,怕我买不起。

看完五常X7PLUS后,从内外造型的豪华程度来看,真不敢相信起步价只有7万多辆车。正面一年一度的双层格子格栅搭配冰晶分离型LED前照灯,使巨大的车身看起来机敏,整体造型也有层次感。它的侧线其实很硬,给车内提供了巨大的登船空间,但可以看到强烈的运动氛围。D热区有滑溜的黑色装饰板,营造悬浮式车的感觉,保证造型美观,不侵犯实用空间的设计真的很棒。(威廉莎士比亚(Wind Summer)(以英语发言)。(以英语发言)“Wind Summer”为例,“Wind Summer”的尾部形状和五常X7的差距更大。穿透式后尾灯的设计引人注目,安全可靠。下面有银色铬装饰,后尾巴看起来更立体。

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如今国产车与合资品牌车型的内饰设计可谓各有所长。但在用料方面,国产车完全碾压合资车。欧尚X7 PLUS的内饰用料比绝大多数20万级合资车都要好,中控上方采用软性搪塑材质覆盖,中间横向贯穿式面板为翻毛皮材质,触感极佳。10.25+12.3英寸双联屏也是此车的一大亮点,新款车型还装载了On智能车机系统,搭配了八核芯片,反应速度相当迅猛。


跟哈弗H6和长安CS75 PLUS比,我的欧尚X7 PLUS还有一大优势,那就是乘坐舒适度。符合人体工程学设计的太空逍遥椅可以完美贴合腰、颈、背、臀等部位,并且面料相当透气,高品质纤皮具有1.2万个呼吸小孔,夏季乘坐也不会感觉闷热。前后座椅内部的填充物也很充实,乘坐后软而不塌。



如果你问我欧尚X7 PLUS最舒适的位置是哪里,我会告诉你,绝对是它的后排。身高175cm的我可以轻松在后排翘二郎腿,整个地板是纯平的,坐垫非常宽厚,二排座椅的靠背还可以多角度调节,平直或半躺任你选择。当把二排座椅放倒后,我将获得巨大的后备箱空间,出去野营当个双人床躺下都没问题。


有人说买国产车就要买高配,因为配置是国产车的一大强项。我买的是官方指导价13.39万的长安欧尚X7 PLUS 1.5T蓝鲸版自动Geeker旗舰型,虽然不是顶配,但这车的配置已经完全够用了。常规的全景天窗、双液晶屏幕、前后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、主动刹车、自适应巡航、电动尾门等配置就不说了,聊聊大家没太见过的吧。


首先值得称赞的是千里眼远程视频系统,可以远程用手机查看汽车周围的状况,酷炫又安心。顺风耳语音系统可以0.5秒识别语音并做出反应,1秒钟识别导航系统,有人说语音识别功能鸡肋,那是因为你没有碰到好用的系统!还有内外双摄人脸智控系统,540度高清影像(360度全景影像+180度透明底盘)等等。


哈弗H6太俗,长安CS75 PLUS太贵,最终12.79万买了长安欧尚X7 PLUS,追求极致性价比,我认为我没有选错。你感觉长安欧尚X7 PLUS怎么样,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。

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