最近比亚迪汉发布了一款DM-I、一款DM-P、一款EV创意版、一款EV天山推理限量版，共4种新车型，售价21.58 ~ 32.98万韩元，覆盖可插拔混合动力和纯电两大新能源领域，价格和型号分布更加均衡合理，满足了各种人群。
这次新上市的四款车型在外观上做了一定的调整，前脸细节部分进行了优化，视觉效果更加精致，后面的线条进行了较大调整，更加圆润光滑，尾灯融入中国结元素，富有中国风特色，辨识度也提高了。四款车型侧重于提高产品力，一款DM-I的主力续航和燃油经济性，加满油后可获得NEDC高达1300公里的长寿命，综合百公里的油耗至少只有4.2升，因此最适合不用担心油价波动的影响，放心的家用定位。
一款DM-P可以看作是一款DM-I的“性能版”车型，在牺牲部分油耗的情况下最大限度地提高车辆性能，0百加速时间为3.7秒，比原来的一款EV 4驱动器性能版上升了0.2秒，可以与百万级豪华跑车媲美。
一款EV系列将继续配备刀片电池，续航里程也会有一定的提升，2驱动器版本的CLTC续航里程达到715公里，可以降低用户的充电频率，进一步改善用户汽车体验。4驱动器版本保持了第一代车型的出色性能，0百加速时间只有3.9秒，在同级车型中很难找到对手。
通过某EV千山青限量版售价329800韩元、专属车漆、专属室内配色等特殊配置，采用限量销售方式，为少数对个性、豪华有卓越追求的用户量身定做，这对比亚迪汉进军30万级市长/市场具有重要意义。
如果把时间追溯到三年前，自主品牌重型汽车能与BBA等豪华品牌车型同台竞争真是遥远的事情，但今天比亚迪汉做到了，月销量稳定在一万辆以上，这次新型车型的上市将进一步增强韩佳的竞争力，我们一起拭目以待。(大卫亚设，北方探索) (门/无锡汽车操纵风)
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