今天的新车

提取新车信息,狠狠地评价新车的优劣,提出推荐指数,为意向消费者提供客观公正的参考。

本期主人公:哈佛7

发生了什么事?

如命名所示,哈佛H7是H6和H8之间的中型SUV。与过去的“单数硬派越野车辆”不同,H7是一款以道路性能为重点的运动鞋SUV,采用平坦的外形设计和大型车轮证明了这一点。

目前上市的车型属于蓝标系列,4700毫米的长度虽然块头不大,但2850毫米的轴距在同级中表现出色,内部空间表现非常出色。据悉,今后长城将推出红色标记H7和7个延长版——H7L!届时,H7将形成车系。

多少钱?

昨天(4月25日)发行的5个蓝标版本都是2.0T自动灯泡版,价格区间为14.98 ~ 16.98万韩元

亮点在哪里?

造型运动鞋

H7的长宽比与传统的哈佛SUV车型相比相对较小。也就是说,看起来又宽又扁,加上纤细的前面,整体造型比较运动。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)H7的运动感比H6 coupe更强。

2.0T力量好

这款2.0T发动机的动力比H8的那个更猛,达到231马力,最大扭矩也达到355Nm,与6档双离合器变速器一起在同级运行得比较好。

室内设计,手艺比同一水平出色

哈佛的装修一直是一大亮点。H7也不例外。完全软化装修、精湛的手艺、愉快的设计风格、完美搭配的色彩方案都增加了豪华感,视觉效果非常出色。

构成丰富,有等级

作为自主的SUV,配置当然不会低。哈佛H7采用了全液晶虚拟仪表,技术感增加了一倍。另外,还配置了电动美门、全景天窗、infinity音响等强制配置,以及自动停车辅助系统、车辆连接系统等高科技配置。

槽点在哪里?

目前发布的H7还没有4驱动器选项,也没有手动挡。动力也只有2.0T的发动机,所以选择的余地很小。(当然,这些在未来也可以解决。)另外,在目前普遍担心双离合变速器的情况下,自主品牌的双离合可能无法讨好消费者。

推荐指数

接近15万的基本价格不低,但H7是中型SUV,空间、尺寸比H6少,2.0T自动档,性价比很高。要知道同级合资SUV都是20多万,配置不如H7。当然,作为新车型,要慢慢积累口碑。所以综合来看,砖叔给推荐指数: (共分为5星)

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