在美国汽车市场上畅销的不是我们熟知的轿车、SUV等车型,而是被认为是“拉力”的皮卡。其中最具代表性的是FORD F系列,常年占据美国皮卡市场销量第一位,多年来顶尖类的存在逐渐成为美国汽车文化的代表,多年的更新换代也见证了美国汽车文化的发展。当然,这种汽车文化也感染了国内皮卡爱好者,引起了人们对福特F系列的推崇。最近新更换的新一代福特F-150猛禽以直销模式引入国内,这对很多皮卡爱好者来说是个好消息。所以今天我们来看看新一代F-150猛禽升级到了什么地方,表现如何。
V6没有变化吗?电更猛了
新一代的福特F-150猛禽将在动力上使用经典的3.5T V6发动机和混动系统与10AT变速箱结合使用,完全无法实现户外越野满足。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)V6发动机采用的双喷射系统对减少碳积累、提高燃油效率有效,福特在V型两侧部署增压器的方案也更适合PICA这种全面仓库宽敞、恶劣的车型。这个动力系统的亮点是集成在变速箱中的35kW驱动电机,这个动力系统的总最大功率约为316kW,甚至比自己的V8发动机有更强的动力输出。而且,在电机的加持下,低速输出、动力延迟、皮卡的牵引力也都很有效。尽管如此,这个巨大物体的100公里油耗约为9.8L,与同类车型相比相当出色。
此外,在延续上一代F-150猛禽的越野能力的同时,还配备了具有7种驾驶模式的TMS地形管理系统,可根据不同地形和情景调整动力、转弯、4驱系统等,并标配越野单踏板加速/制动控制系统、蜗杆速度巡航系统等功能,实现新车强大的越野性能。
在动力和越野能力方面,和现金没什么区别,虽然没能挽回V8发动机的遗憾,但新车底盘的一系列硬件配置已经升级。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)不仅将钢板弹簧非独立后悬架系统升级为新的五连杆系统,还包括更好地控制后车轴的长牵引臂、侧杆和同级最大24英寸螺旋弹簧等。该悬挂系统能承受更高的扭矩输出,同时保证车辆在高速工作条件下的舒适性、稳定性和可操作性,使该车更符合乘法化标准。
而且新车配有新一代福克斯减震器(FOX减震器)。最高3.1英寸减震器充满了低摩擦液压油。高速越野时可提供450公斤以上的减震能力,每秒最多可调整500次制动率。新一代福特F-150猛禽大大提高了在复杂道路上行走的越野能力。
熟悉的肌肉充满了。
再看一下车辆的安置情况,对新一代福特F-150猛禽的外观并不陌生。可以说继承了上一代猛禽的强硬派特征。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),车辆名言)经典的烟熏黑网格栅、网络上巨大的“Ford”字标志等基本上是一样的。足以展现出美籍皮卡的硬汉形象。但是仔细观察后,也能发现新车的特别之处。两边的大灯形状更加一致,以前向内凹陷的风格发生了变化,中网上增加了三盏小黄灯,区分度很高,保险杠两侧还可以安装越野照明系统。(威廉莎士比亚,温德萨默)。
/>最值得注意的是,新车的发动机盖和两侧轮拱顶部还采用了通风口的设计,看上去非常有气势。另外,这款车拥有近2米的高度以及近6米长的车身,不仅能保证越野的通过性,而且也无需担心它的空间问题,满足一行人出游完全不在话下,甚至用来拉货,这台猛禽也拥有足够的装载能力。
猛禽也能OTA,机械感没丢?
相较于对外形上硬派气质的传承,全新一代福特F-150猛禽的内饰上则更注重营造科技感,进行了许多改动。与上一代车型相比,最大的变化就在全新的液晶仪表盘样式以及尺寸更大的中控屏上。虽然并没有采用像EVOS上那样流行的三联屏设计,但相比现款车型,新车的科技属性还是加强了不少,光看内饰的话倒感觉更接近乘用车。除此之外,新车方向盘上也新增了不少细节,包括了顶部的居中标记、下方的蚀刻徽标以及后方的大尺寸换挡拨片,而且内饰用料也比以前更加考究,软质材料随手可触。不过在新车上依旧能看到大量的物理按键,这意味着全新福特F-150猛禽虽然在科技性上迎合时代的发展,但同时仍然保留了美系皮卡上的机械操控感。
中控台那块12英寸的大尺寸屏幕,不只是营造了新车的科技氛围,而且智能化方面也有很多可道之处。中控屏内置的SYNC 4.0车机系统,能支持无线CarPlay和Android Auto映射,并且还可以显示F-150猛禽的专属画面,包括越野路况数据以及实时导航等。值得一提的是,新一代F-150猛禽全系都具备整车OTA升级功能,升级之后,未来车辆可能会获得越野地图、窄路转向辅助等功能。另外新车还可以选装RECARO赛车座椅以及带有18个扬声器的B&O音响等。随着猛禽车机系统的升级,不仅能体验到更加先进的智能化用车体验,而且越野地图、路况数据等功能的加入,对于车辆越野能力的提升也非常实用。
写在最后
福特F-150猛禽在北美市场是由一种工具车演化成为一种用车文化,这种文化反哺到F-150猛禽,使得其产品力也不断进化。对于中国市场而言,F-150猛禽的追捧,也是国内部分消费者受到这种用车文化的感染,以及车辆硬实力的追求。考虑到F-150猛禽的直营模式,如果能够摆脱“加价”的影响,或许会让更多心向往之的国内消费者更好的圆梦。
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