【嘉年华2011】和砖叔叔x福特的青春告别吧。

Ken Block在最后一次驾驶他最喜欢的Mustang Hoonicorn V2后，结束了与福特10年的合作。

在很多人的印象中，砖叔Ken Block一直和福特绑在一起。当我告诉同事砖叔和福特的合作结束时，他对我说了“老爷清洁”的话。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)许多人似乎忘记了砖叔第一次与斯巴鲁合作的事实。除了牵引力相关比赛外，奇美卡纳系列视频的前两部砖叔也驾驶斯巴鲁完成了拍摄。(大卫亚设，Northern Exposure，)然而，人们对高峰时期的记忆肯定是最清晰的。提到舒马赫，我认为绝大多数人不会先想到乔丹、贝纳通、奔驰，而是会成为法拉利。

2010年，砖叔结束了与斯巴鲁的合作，加入福特，代表Monster World Rally队参加了个别分支机构的WRC。美国司机一直对世界级的赛跑不太感冒。参加F1的美国司机并不多。WRC很意外。2007年开始参赛的砖叔是第一个在WRC出道的美国司机。当年在西班牙站，砖叔第一次获得WRC积分，也是第一位为福特品牌获得WRC积分的美国车手。

事实上，砖叔并不是多么杰出的拉力赛车手。在他参加的所有拉力赛中，包括Rally America、WRC、GRC、WRX等，10年来，他为福特获得了19次分店冠军、17次领奖台和2次X游戏奖牌成绩。在社交媒体上，砖叔和福特共同出演的Gymkhana 3 ~ 10创下了近5亿的播放量，他的所有视频累计超过10亿次。

Gymkhana 3和4、砖叔2011年驾驶一辆嘉年华，最大功率650马力，最高扭矩894牛米，0-96公里/小时加速1.9秒，分别在51度斜角赛道和加州的环球影城完成了惊人的演出。

到了Gymkhana 5，出演的赛车变成了2012环的狂欢节。最大功率仍为650马力，但0-96公里/h加速时间减少到了1.8秒。在一次采访中，砖叔说这是他最喜欢的Gymkhana视频。

第六位Gymkhana砖大叔仍然没有换车。2013年的狂欢节也是650马力的最大功率，峰值扭矩880牛米，0-96公里/小时加速或1.8秒。该视频回归了Gymkhana的本质，在一个地方用多种物品和想法制作了音轨。

此后，第七部奇美卡纳、砖叔终于换车换了1965号野马。史上第一辆四轮驱动的高性能摩斯汤拥有845马力的最大功率，视频开头用铁索绑着赛车原地四轮燃烧的画，让人感叹是创意砖叔！

Gymkhana 8出演的赛车有点炒饭，但由于6部嘉年华，参数完全一致。赛车没有什么亮点，但砖叔在创造力和大场面上仍然没有让观众失望。在迪拜拍摄的这段视频可以说是最大的战壕。不仅在超豪华的圈子里有Doughnut，还和很多Hypercar一起实现了直线加速。

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可能是意识到应该再拿出一部新车，Gymkhana 9虽然还是福特的小钢炮，不过砖叔从嘉年华换到了2016款的福克斯，最大功率比嘉年华稍小，600马力，峰值扭矩894牛·米。这部视频给我的感觉稍显平淡，只有砖叔的搞笑的关车门方式和后轮极限压岸边的画面算是亮点。

我猜在Gymkhana 10拍摄之前，砖叔可能就想好了要结束跟福特的合作以及退出Gymkhana系列视频的拍摄，所以来了个大手笔。五辆车，五座城，视频长达19分钟。

首先出场的是在瑞典冰雪上驰骋的2018款嘉年华，1.6升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率380马力，峰值扭矩450牛·米。

随后到了底特律，1965款Mustang，6.7升V8双涡轮增压发动机，1400马力的最大功率，1693牛·米的峰值扭矩，这款被命名为Mustang Hoonicorn V2的车是砖叔的最爱。

接着去了墨西哥，出场的是2017款福克斯，2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩800牛·米。

然后，2.0升直列四缸涡轮增压发动机，645马力的最大功率，715牛·米的峰值扭矩的1991款Escort一路拉着火星飞奔在洛杉矶。

最后是万众期待的1977款F-150，3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率914马力，峰值扭矩950牛·米，拍摄地点是位于德克萨斯州的三叶草小镇。

在拍摄完十部Gymkhana视频之后，砖叔退出了Gymkhana 11的拍摄，车手换成了Travis Pastrana，赛车也回归了斯巴鲁。在结束了跟福特的合作之后，目前尚不清楚砖叔和Hoonigan赛车部门未来的发展。不过鉴于他优秀的营销能力，我相信他和他的公司已经收到了很多电话和邮件。

不妨猜一下吧，会是不缺大皮卡和肌肉车道奇吗？可能是GR的拉力赛车吗？或者再疯狂一点，特斯拉有没有可能呢？我相信刚刚步入53岁的他，一定还会让无数人惊掉下巴。福特官方新闻稿里写到，砖叔和Hoonigan赛车部门将很快宣布新的合作伙伴，那我们就边猜测边期待吧。