成功的定义是什么?庄子曾说过,如果你是大使,为国家献出生命,实现两江和平,你个人就会成功。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,你是将军)如果你是将军,经常获胜就是成功。如果你是企业家,能尽自己最大的能力获得利润并回报社会,那就是成功。(约翰f肯尼迪,成功)因此,每个人的成功其实是不同的。这取决于你是什么样的人,有什么样的工作。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,成功)如果你是学生,努力学习,完成学业是你的成功。因此,成功的定义非常广泛,人们需要满足的需求也很多。正如美国心理学家亚伯拉罕马斯洛曾经说过的那样,人一生必须满足五项要求:生理要求、安全要求、社会要求、尊重要求和自我实现要求。事实上,在当今这个社会,我们普通人中有谁能避免这五大需求呢?如果没有需求,我只能说你真的很清廉,没有欲望。

同样,买车其实也是很多人实现最后三个需求(社交、尊重、自我实现需求)的表现。为什么这么说呢?请想想,很多人买汽车是为了社交吗?例如,如果有人能为自己的事业做更大的事情,买一辆奔驰或路虎,那么买这辆车的目的真的只是日常代步吗?大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)事实上,社会、尊重和自我需求实现的很大一部分来自我们生活中的物质。有的是汽车,有的可能是名牌包,高档手表,总之,现在的人太好了,不能把实现自己的需求交给什么。就汽车而言,驾驶路虎可以在与顾客接触时证明你的经济实力。顾客得到的反馈也是如此。嗯,我的搭档经济条件应该很好。我要和他好好谈谈,好好尊重他。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视报道))因此,这不是实现上述社会需要和尊重的需要。另外,从自我层面出发,一辆好车会让你更得意,也会不自觉地觉得自己高人一等。毕竟好车不是每个人都能拥有的,你现在开着一辆,所以这也是满足自我实现的需求。(大卫亚设)。

所以说了这么多话,不得不承认这个社会的运营真的很土,谁能改变这种现象呢?唯一能做的事似乎是努力不成为那个人的仆人,你们说不是这个道理。买车也是一样。很多人想拥有50多岁以前能翻山越水的万能型越野SUV,但也有50多岁时没有实现的,这是因为家庭的重担,也有因为自己的职业不再有太多晋升的空间。简而言之,50多岁前想乘坐4辆世界上最强大的越野汽车,其困难仍然不小。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)如果真的能开其中一辆车,我认为你们的人生很成功。至少,如果你能抛弃事业、家庭和梦想,开这四辆车中的一辆,我认为人生也已经成功了一半!现在来看看是哪四种越野新车。

第四名:梅赛德斯-奔驰G级

售价:156.88-169.88万

奔驰G级是世界上性能最高的全地形越野车辆之一,我想没有人会反对。造型方面,简洁明朗的线条也勾勒出越野车应有的强大,整体上早早兼具美观,同时具有奔驰家族特有的豪华和古典气质,堪称“上帝的宠儿”。此外,G-CLASS将“道路的舒适性”与“越野功能”相结合,使喜欢户外越野和休业活动的人能够享受顶级的休养质量和越野性能。同时,它也吸引了许多越野玩家和汽车爱好者的高度兴趣。标准版G级车型也采用的S级车型最新技术发展水平V8发动机,转速超过每分钟1700转,可获得310千瓦/421马力的最高功率和610牛-米的扭矩,是世界上动力最强的轿车发动机之一。

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所以,在50之前能拥有一台奔驰G级,那人生可以说是相当完美了,可能你的车库下不止它一台车,但是绝不能少了这一台车,而这就是奔驰G级所具备的独特魅力。令人神往、芳香四溢。

第三名:JEEP牧马人

售价:42.99-54.99万

这三名归属于牧马人可能有很多人会有些不服气,毕竟一台售价仅50万的越野车你就跟我说50岁之前能拥有算成功了?那这人生成功的标准也太低了吧。的确,牧马人车型的售价并不贵,对于很多人来说在50岁的时候也是触手可及的,但是即便如此我们也依旧不能否认这台车强大的越野性能以及其个性。较高的接近角和离去角让牧马人拥有天然的越野优势,再加上巨大且抓地力很强的轮胎和配置的机械式分时四驱系统,这车的越野表现真的是堪称完美。可以这么说,开上牧马人,遇上过山、遇河过河,没有牧马人去不了地方,只有你不想去的地方。此外,JEEP这套四驱系统也可让驾驶者根据路况自行判断并选择驱动模式,通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式,这又为车辆提供了优秀的通过能力。

所以,牧马人应对各种路况可以说是轻轻松松啦,50岁拥有台牧马人,生活应该也是过得逍遥快活、自由自在吧,因此,拥有它当然能算得上是成功。

第二名:悍马H1

售价:未知

悍马H1是悍马汽车系列品牌旗下的首款车型。该车全车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维制成,最主要的作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计,但耗油较少;通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎,能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计,能提供稳妥及畅顺的动力输出。目前来看,民间拥有少量的悍马H1车型,大部分车型也是为美国军队采购使用。

所以,玩越野的要是能拥有一台悍马H1,那此人要不就是富可敌国、要不就是有着很高的身份与地位,不容小觑,人生也真的是踏踏实实地成功了。

第一名:奔驰乌尼莫克

售价:未知

梅赛德斯·奔驰在汽车领域的发展已经有128年的历史。而奔驰汽车开发的历史最早也可以追溯到上世纪 20 年代中期,此后便诞生了全世界闻名的乌尼莫克。不过,乌尼莫克这个今日的百变金刚、越野之王,在设计之初其实并不是汽车,设计者在当时赋予它的使命单纯而善良。由于战后一切的物资都短缺,为了改善人们的生活,当时急需一种万能的农用车。这种想法最早由戴姆勒的两名工程师在 1945 年提出,并设计出草图、提出了完整的设计理念。而Unimog 这个名字来源于德语 "Universal-Motor-Geraumlt",意思是 " 泛用自走机具 "。

所以,初期乌尼莫克(Unimog)的设计其实就是一台小型万用卡车,整车的体积虽不大,但却有千变万化的用途,包括可以代替拖拉机在农地使用,也可以在马路上使用,更可以拖着装载比自己重 10 倍货物的大平板车。因此,其实当时的乌尼莫克看起来更像是一辆拖拉机,完全跟越野车扯不上太多的关系。不过,当时乌尼莫克喊出的口号还是相当动人心魄的,那就是"哪里有乌尼莫克,哪里就有路",此话一出真的也是霸气无比了。由此也能看出,乌尼莫克拥有超强的越野性能,所以它成为第一名实乃实至名归,而神坛上的那款车型也肯定就是乌尼莫克无疑了。

最后,在看完这4款越野神车之后,你们还觉得陆巡、大切、帕杰罗的越野能力很强吗?下方评论留言吧,咱们大家一起来交流探讨下。

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