文:理解次原创李德哲

【了解茶制原创行业】知道茶制的年销量,消费者也对去年国内汽车消费市场的畅销车型有了一定的了解。过去一年,新能源汽车市场强劲,销量发生了不小的变化,但从畅销书的价格来看,仍然集中在8万韩元至12万韩元区间,可以看到主流市场正在从16万韩元转换到25万韩元区间。汽车市场的整体消费升级已成为大趋势。

8万韩元至12万韩元的售价为35%左右

终端售价从8万韩元到12万韩元价格区间的新车销售量约占2021年全部轿车市场的35%。这个价格区间也集中了很多主流家用小型轿车。就像轿车销量前十的日产俊逸一样,大众朗逸、宝来、速腾、丰田卡罗拉、雷凌、别克英朗等车型的主要售价都在这个区间。与此同时,SUV车型有H6、长安CS75 PLUS、宝越、本田XR-V、多彩的车型也在这个价位。当然,从8万韩元到12万韩元仍然是第一次购买汽车的消费者最重视的新车价格范围。

本田SUV车型去年取得了出色的销售成绩。

但是随着消费升级,终端售价为16 ~ 25万韩元的价格区间车型的销售量也在逐渐增加。从2021年前11个月的统计数据来看,16-25万韩元价格区间的新车销售量已达到428万辆,与2020年同期基本持平,过去11个月的市长/市场份额也为24%,高于2020年1年。

日系三强中,凯美瑞、雅阁去年共售出20万辆以上

该区间的价位选择型车型包括主流B级轿车和多种合资小型SUV车型。2021年回暖的日系三强——丰田凯美瑞、本田雅阁这两款车型的年销量都超过了20万辆,日产天籁的年销量也达到了16万辆。在SUV市场,本田CR-V、丰田永邦、本田浩荣、大众途观等都包含在这一价格区间的主要销售模式中。

凯美瑞也是16万~ 25万韩元售价区间的主打产品

如你所见,轿车和SUV市场这一价格区间基本上被日系产品占领。当然,随着去年我国新能源市场的崛起,可以看到16-25万元区间也涵盖了部分新能源车型。特斯拉model 3的入门款(去年涨价前25万韩元左右)、比亚迪EV、广汽AIONS等。

宏光MINIEV带动了8万元以下小型纯电动车市场的大幅增长

需要指出的是,8万韩元以下的市场在2021年仍占15%左右,但这主要是因为纯电动小型汽车的放大。武陵宏光Miniev 2021年总销量达到42.6万辆,Chiri蚂蚁等去年销量也达到7.7万辆,长安本E-Star的销量达到6.2万辆,欧拉黑猫和好猫的销量也总计超过11万辆。燃料汽车市场上还有名作5、大众桑塔纳、帝豪等人气车型。

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