【高尔夫车型】群雄在绕圈子，江浦的鼻祖还在“香”吗？试驾高尔夫R

1992年，大众在当时销售的第三代高尔夫上装有一台2.8升6缸发动机，配合4驱动器系统的加蓬，高尔夫VR6的出现可以说是汽车界的惊雷。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2002年，代号为R32的第一代高尔夫R正式登场，3.2L的VR6引擎配备DSG变速箱和4驱动器系统，6.2秒的100公里加速时间今天也足够热情。

目前，用第八代高尔夫制作的第五代高尔夫R正在新北赛道进行最终技术调整，国内销售的最新型车型就是以后要介绍的第四代高尔夫R。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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高尔夫R最受关注的方面是非性能，但作为小强炮车型的鼻祖，性能毋庸置疑。

菜茶的外衣过于安静

尽管性能强劲，高尔夫R还是披着对人类和动物无害的赃车外观。有些人可能认为这样的外貌太低，但真正的钢炮爱好者经常享受它。

环顾目前的新车市场，同价位的电动车已经加速了100公里，取得了3秒的成绩，高尔夫R近5秒的破白时间被迫显得老迈。

如果追求内燃机的机械质感，同样价位也可以选择豪华品牌光环加成的奔驰A35 AMG和奥迪S3，高尔夫R的定位看起来很尴尬。

此时，欧亚大陆的另一端，新一代高尔夫R仍在纽伯格林北环赛道进行最终参数调整。新型车型将会有某种进化，会触动无数钢炮爱好者的心弦。

面对两厢车市场的整体萎缩和同级车型的激烈竞争，没有人能得出品牌和性能都不占绝对优势的高尔夫R还能辉煌多久的结论。但是可以肯定的是，不管时代如何变化，高尔夫R已经与钢炮一词一起铭刻在汽车历史上。

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