【z700】15.88万人能给你带来多少配置，中泰Z700顶级配版的简要评论。

新鲜有趣的汽车信息、评价、简单实用的两车秘籍，每天和你谈论汽车——Word

对于国内的重大汽车细分市场来说，可以说长期被合资及进口品牌模式占领。近年来，越来越多的中国品牌也不断推出重型汽车，但从目前为止的销量来看，真正能担当“重任”的只有吉利博瑞。

回到正题，很多人经常问我Z700是否适合购买，今天和大家一起分析一下。(大卫亚设)。

中泰Z700，重型汽车定位，制造商指导价格：9.98-15.88万，国产车被称为“高配置低价格”，“高配低”

从外观上看，与中泰其他车型的“运载”相比，在Z700上似乎看不到。更多的原创设计，前脸的铬中网尺寸不大，设计简洁，侧面5米长的车身带来的视觉效果非同寻常。整个车身看起来很长、很扁，尾部行李箱上面加上了稍微上升的小尾翼。(大卫亚设)。

但是比起更多的原创外观，上车的时候好像不是这样，太熟悉了吗？希德比舍尔斯，北方电视剧。是的。中泰Z700的内饰可以说是照搬了奥迪A6L的内饰设计，但与奥迪A6L相比，质感不到一个水平。最终差几十万韩元，所以可以理解。但是在这个价位级别的车中，至少在中国品牌中，中泰Z700的制作工艺和材料都可以有很高的水平。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

空间方面，宗台Z700的车身尺寸长宽分别为502018771469毫米，轴距为3000毫米，5米的车身长度加上3米的车身轴距后，空间毋庸置疑。腿很容易抬起，加上真皮座椅和长座垫，静态乘坐体验非常舒适。

在电源方面，宗太Z700整个系统配备1.8L涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩245纳米。一般来说，实际驾驶后，你会发现这个1.8T发动机更多的是考虑燃料经济性。

对于传动，Z700可以选择5档手动变速箱和6档双离合器变速箱，双离合器变速箱在发动机的匹配上运行得还不错。除了稍微减速齿轮外，纯顺性和齿轮位之间的紧凑都很好。(莎士比亚、坦普林、齿轮、齿轮、齿轮、齿轮、齿轮、齿轮)

在底盘方面，Z700配备了全麦弗逊式后多连接独奏。

立悬挂，总体调教偏向舒适化，底盘的整体感较强，对于路面的细小颠簸化解的非常及时，但是面对一些大的坑洼路面时多余的弹跳和浮动还是比较大的。方向盘在高速驾驶时手感十分轻盈，但是指向性较为模糊，另外在静止时原地打方向会非常吃力，这样以来单手打方向会显得极为困难，这一点好像与其它车型的调教正好相反。

接下来就是重点了，重点就是众泰Z700的配置，低配版就不提了，不到十万已经带给了你无钥匙进入／启动、天窗、真皮方向盘、自动驻车、氛围灯、自动空调等等配置，今天要说的是顶配版的众泰Z700能给你带来多少配置，下面就开始了：

安全配置上，众泰Z700顶配版配备了主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统，要知道在15万级别的合资品牌上这些配置根本不可能同时出现。

其它配置上，众泰Z700顶配版配备了可翻转折叠的7英寸液晶屏、电动全景天窗、电动后备厢、多功能真皮方向盘、方向盘电动调节／记忆、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入／启动系统、主副驾驶座椅电动调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅记忆、前后排座椅加热／通风、前排座椅按摩、氙气大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯可调高度、大灯清洗装置、车内氛围灯、后视镜加热／电动折叠／记忆／自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、老板键，最重要的是电吸门。

这样的配置出现在一辆15万左右还是中大型车上有没有很惊讶？而下面要说的就是这辆Z700到底值不值得购买，众泰Z700一经推出显然针对的是三四线城市有商务需求消费者，大气的外观、丰富的配置和超低的价格都足够的吸引人，但是，如此多的电子设备放在一款15万元的中大型车上，质量真的可靠吗？

很多车主都反映电吸门出现打不开关不上，需要用钥匙打开关上；屏幕在翻转的收回时卡住；电子手刹出现问题；车喇叭不响；电动后备厢和电动车窗无法打开等等。当然这些问题不可能全部都出现，有的人可能觉得这是在“黑”一款车，但是这些问题确实出现在了众泰Z700的身上，只能说是“一分价钱一分货”，如果你仅仅是为了三四线城市做个小生意开着外观内饰“有面儿”，又能接受经常出现的小毛病，买一辆中低配完全没有问题，但是你想用来家用，我想众泰Z700可能不是个省心的主，总的来说，众泰Z700可以说是一辆“静态表现”远大于“动态表现”的车。