【09款is300】十几万人买了这辆车，宝马看到掉头就跑。

老斯基在留言区看到了这样的评论。

每个人的第一次记忆特别深刻。

像初恋一样永远忘不了的那个ta……。

注定是深刻的，为什么不闹一闹呢？睡觉的话会被自己吵醒。

10W-20W，环顾能买到的车，已经成为道路“爆款”。

杨传一山随意挑选，自主的矿泉水俘虏。就是这样。

但是，如果想提高到BBA水平，有些男人还会加上男人。

最便宜的宝马1系和奔驰A级都占了20万出头，改变的只是乞丐中乞丐版。

这个小姐姐选择人生第一辆车的方式很神奇。这个价位的二手车有很多可以选择的。

但是这次Northki介绍的二手车不在热门车型之列，热门二手车保值率高，往往价格也高。这些车的价格已经降到冰点，正是开始的好时机。我们来看看冷门V6高端品牌卖场。(威廉莎士比亚，美国作家)。

#英菲尼迪G25

预知的价格更是豪华的享受

前几天有一则新闻，涉嫌投机的凯迪拉克ATS-L车主被判刑，所有人都把注意力放在后者身上，却忘记了凯迪拉克车主在线通缉的Infinidi。

正如这位网友分析的那样，ATS-L这种短而勇猛的身材，对于大排量自吸出身的英菲尼迪车型来说，ATS-L这种短体格实际上要在高速上挨闷棍，正如这位网友分析的那样，大排量高速吸入时的动力储备要比涡轮底部多得多。

记住：你叔叔永远是你叔叔！

这句话的意思是，当年英菲尼迪在国产之后无可奈何的时代不好。豪车分化严重，BBA稳坐上游，二线豪华品牌难以追赶，只能靠无情的降价(如凯迪拉克、捷豹降价)生存。

英菲尼迪也受到了优惠待遇，但是没人狠狠地打，技术上抱着奔驰，但是有点力不从心，慢慢沦为你大妈，已经不是你大妈的既视感了。(莎士比亚)。……。

言归正传，是以10-20W的价格买品牌好的二手车，还是大爷的英菲尼迪2013款G25豪华运动版就是买来的选择。

在15-18万韩元的价格区间可以买到“反对”GT-R，尾部天际线饼干视频，晚上给别人看你的尾灯，心里忐忑不安。这是.我想我可能遇到了GT-R。

事实上，这个价格实际上可能会低一点。为了指责G37太热，G25也一起上升了。

很多人一听说是2.5排量的公交车就直接退出，这是不是和天罚、锐志一样，也就是190ps的马力。G25搭载的代号为VQ25HR的加深型V6自然进气发动机，代号HR有高速和高反应，最大功率高达235ps，上升功率接近。

100匹。

G25的变速箱采用了JETCO的7速自动变速箱，这台变速箱只能说是无功无过吧，平顺度一般，换挡速度也都达不到优秀的水准，如果是比较犹豫的开法在低速还会有些许顿挫的表现。

不过对于二手车来说，这个变速箱和发动机一样可靠性很好，不得坏，省心，这个才是最重要的。

坐到车里还能感受到日产沙发厂出品的高端座椅，和GT-R造型无二的方向盘。更骚的是，方向盘还能电动调节，而且还是是连着仪表盘一起动的那种。

BOSE音响、座椅电动调节、加热应有尽有。

后排座椅也可以调节角度，虽然不像一些可以翘二郎腿的后排空间，但是有大沙发的加持做坐人的舒适度还是很不错的。

阿球有幸开过几次，开起来第一感觉就是油门响应程度极其好，踩多少有多少很跟脚。相比涡轮增压而言，V6自然吸气动力特别线性平顺。

凭借这一点，阿球觉得买这个车没毛病。

可能还会有人问为什么不买排量更大的G37呢？

这么大排量其实已经把这台车拔高到性能车的层面了，所以车主们一定会出门先来个地板油唤醒一天的活力。

而且G37大部分都会多多少少改装，如同堆满各种保健品，你再把还原后的二手车买回来是永远都回不到当年的那种状态的。

更「家用」的G25这种低调又装B的特质，真香！

# 雷克萨斯IS300、RX350

这些雷车 不加价

不喜欢G25？

没关系。

再来看看这款雷克萨斯2009或者2011款IS300,4门、双门敞篷均可挑选，价格也已经降到冰点，一样是V6自吸，品牌属性隐隐约约高出半级。

15-20万的价格区间也在考虑范围内，这款车好就好在保有量比较大，寻找优质车源相对更方便一些。

除了上述两台轿车，阿球再来介绍一款SUV，同样是雷克萨斯的2009款RX350可以看看，搭载排量更大的3.5升V6发动机，质量、口碑一直都很稳定。

这台车用几个字概括就是好看好开易上手，3.5L的V6自然吸气发动机相比2.5LV6马力要更大，277Ps的马力搭配更笨重的SUV车型又显得好搭。

如果家里人口比较多选择这台车就舒服了。

好了。

先介绍这么几台，还有什么关于二手车的问题，可以在评论区里留言，老斯基一定知无不答，畅所欲言。

我们下次再贱。

瑞思拜......

关注我～开车不累买车不慌～