合资品牌中型SUV在中国市场有很大的需求量,其中最受认可和最畅销的车型丰田汉兰达。虽然有些人不太喜欢日系车,但不可否认日系车对家庭有好处。事实上,汉兰达一直不孤独。因为各大汽车企业都在看这个“蛋糕”,本田UR-V和官渡,以及今天我们要说的主角福特-艺界,推出了能够抢占市长/市场份额的强大产品。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)很多球迷朋友都知道福特的锐界是一辆好车。驾驶感觉远远超过丰田汉兰达,高速行驶像牛一样稳定,但为什么不能像丰田汉兰达一样成为爆发性车型?
首先,2019福特艺界26.98-38万韩元的销售价格区间不占优势,给人以较高的价格印象。毕竟汉兰达属于这个级别的标杆,所以很多人把艺界和汉兰达互相比较。部分消费者表示:“汉兰达的起步是多少!”说。因此,有些人不想知道太多,就放弃了艺界!事实上,懂车的朋友都知道,汉兰达的低配真的看不到。我们一般感觉到适当的车费。实际上并不比往年便宜!
外观上有喜欢手猴的,也有喜欢猪八戒的,每个人眼光都不一样,但是艺界和汉兰达可以符合大多数人的审美。相对来说,汉兰达更大更威严,艺界更敦实,更厚重,美系风格的力量更强!艺界的长宽分别为4878*1925*1770mm,湾区为2850mm,在大美丽的中国市场很受欢迎,停在哪里都有一定的存在感!
艺界后面的设计争议主要是后保险杠突出了很多,双方两出式排气口也设计得差不多正方形,优点是部分强硬派SUV的范式很好,但有人认为太突兀了。除此之外,尾灯还很漂亮。中间黑色装饰板形成仿穿透式效果,尾灯内部是整个LED光源,照明后效果出色!
装修方面大家都说丰田汉兰达的车内没有什么设计感,但深沉粗糙的配色能给家庭带来温暖,艺界的全黑装修看起来很酷,但同样缺乏时尚元素,中控台的造型也比较有规律,没有什么亮点。但是材料还是足够的,经常接触的地方是柔软的材料盖和真皮包裹。
在配置方面,即使我们买了26.98万韩元的入门版,LED大灯、LED每周驾驶灯和LED前雾灯、20英寸的大中枢、前后停车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动模式切换、能够打开全景的大天窗、运动外观套件、电动行李箱、
mp;_iz=31825&index=6" width="640" height="457"/>锐界除了低配是5座车型,其它两个配置车内都是7座布局,来满足不同消费者的用车需求,得益于不错的车长和轴距,车内的空间是很充足的,每一排乘客都不会有压抑感,另外座椅还支持放倒,可以扩展后备箱的空间,只是第二排放倒后平整度不太高!
锐界主要的受众人群就是那些想要大空间而且很注重驾驶感受的朋友,搭载了2.0T涡轮增压和2.7T的V6双涡轮增压发动机,最大功率分别为245马力和322马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,可以满足国六排放。作为一般家用,2.0T车型动力已经很不错,爆发力很强,而2.7T则更能让人开的畅快淋漓,别看这么大块头,只要在路上一旁的车主敢给你一个挑衅的眼神,直接换到运动模式就行了,呵呵,不过只是玩笑而已,切记别当怒路症患者!
福特中高配车型还拥有适时四驱系统,一般的轻度越野没有问题,小坑小洼的如履平地,但你可别真把它当成硬派越野车来对待,毕竟它只是有一定越野能力的城市SUV而已!另外福特锐界在高速上面的表现最出色,底盘沉稳、厚重,能够给驾驶者传递比较清晰的路感,方向盘指向精准,而且车内的噪音控制的也还不错,驾驶过程中不平淡,很有乐趣,让人越来越爽!
虽然都说买得起车,就加的起油,但确实有一部分人是比较注重油耗的,而福特的车型给人的印象都比较费油,但平心而论,如果在市区内,丰田汉兰达其实也并不太省,不信你可以问问汉兰达的车主,而锐界要高上1-2L油左右,在高速上面,锐界平均油耗还是要比汉兰达略微高一些,但差距并不是很大。总之,鱼和熊掌不可兼得,想要更好的操控,就别在乎高出的那一点油耗!本文由红涛说车作者原创,图片素材来源于网络,如有侵权请联系删除!
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