【普拉多越野车】小号六巡，新一代丰田普拉多曝光！重量减少，外观仍然很霸道

新一代LC300兰德酷路泽已经正式发布。按照此前丰田的惯例，“弟弟”普拉多离正式出道不远。不久前，外国媒体提前曝光了新一代普拉多的幻想效果图，表示最快明年夏天就可以发表。

新一代Prado代号为LC250，正面有多个LED光源的大灯及下部与LANDER COLUNG非常相似，纵向镀铬保持了原来的识别度，整个前端依然非常任性。值得注意的是，后视镜安装位置转移到前门，驾驶员的视野盲区也减少了。

尾部部分，U-LAMP组视觉效果比LAND COLALOJE更具冲击力，立体的造型技术感更为突出。在行李箱开关上取消了镀铬，看起来很简洁，还镶有英语标识。

据悉，新一代普拉多将采用TNGA-F平台，该平台与丰田为越野车辆和皮卡开发的新兰德酷路泽相匹配。TNGA-F平台采用非负载式布局，新体系结构和新材料共同作用，将机箱强度提高20%，减重200公斤，进一步提高燃油经济性和脱困能力。

关于最感兴趣的动力传动系统方面，以前有传闻说装备涡轮增压发动机的流言与CVT变速箱一致。我们发现比较可靠的组合是2.4T发动机马达组合的混动系统，参数还不知道。柴油版本有两种可能。一个是2.8T四缸柴油机8AT变速器组合，最大马力204Ps/最大扭矩500n m；是。另一种是3.3T 6缸柴油机10AT组合，如兰德酷路泽，最大马力308Ps/最大扭矩700N m。

根据越来越棘手的排放法和双积分政策，参考普拉多的换代时间，很有可能成为最后一代内燃机普拉多。如果新一代普拉多越野性能依然出色，那将是一款值得收藏的车型。