【acura讴歌】2021年TLX SH-AWD评价：时尚更新能为本田夺回一个城市吗？

2021歌曲TLX SH-AWD快讯

2.0升涡轮增压4缸发动机(272马力@ 6,500RPM280 lb-ft @ 1，600-4，500 rpm)

10档自动变速器，前轮驱动

11.3城市，8.1高速公路，9.8合并。(NRCan等级，L/100公里)

基本价格：48，300美元(美国)

测试完成：49，325美元(美国)

中型豪华运动型轿车有时在等式的运动部分表现不好。Acura的TLX大多数情况下没有。

是的，我知道，我只是提前给出了我的结论，所以我违反了写评论的基本准则。几个月前当地新闻组把钥匙扔给我后(因为下雪)，我会不断找出我为什么得出这个结论。

TLX作为运动型轿车取得成功的最大原因——，不管豪华——是否赋予了它活泼的操作性，至少在某种程度上是如此。用力过猛，你会提醒这个版本不是S型的，奢侈品浮起来的时候会涉及到妥协。(约翰肯尼迪)在这种情况下，轮胎会尖叫，车身会倾斜。

尽管如此，由于相对活跃、准确的——旋转，仍然充满了困扰大多数使用电子系统的现代汽车的人的感觉，因此，在实现这一点之前，我们将度过愉快的时光。(大卫亚设)。

新的双横臂前悬架和5连杆后设置将有帮助。我的测试车的高级工具包还包括自适应阻尼器。它还配备了SH-AWD前轮驱动系统，包括比前车大0.5毫米的后稳定器。

Underhood是2.0升涡轮增压4缸发动机，产生272马力和280磅英尺的扭矩。汽车虽然有点重，但涡轮增压4号发动机在合并和通过时发出了很多咕噜声。把汽车置于运动模式似乎给汽车动力——。这使机动性更好一些。不费力气就能达到极限。这里的变速器是10档自动变速器。

作为适合豪华运动型轿车的车型，在可操作性方面没有牺牲乘坐体验。它很快乐，温柔很低。

开TLX可能会很有趣。——再次，从某种程度上说，——不是没有缺陷的。前排乘客座位宽敞宽敞，但后座很紧。如上所述，汽车感到有必要减肥。装修材料看起来不错，但有些感觉很便宜。事实上，我不得不用歌曲确认小屋的木材是真的。因为它没有那种感觉。

这辆车最大的缺点是困惑的触摸板信息娱乐系统控制器。它还需要一些学习曲线，和雷克萨斯近年来提供的一样糟糕。如果我拥有这辆车，并且随着时间的推移熟悉它，也许我会更好。

我还质疑肉眼看起来太宽的面板间距(见下文)。

标准功能包括LED前照灯和尾灯、19英寸轮毂、真皮座椅、加热前排座椅、蓝牙、Apple CarPlay、Android Auto、卫星收音机、2区气候控制、无钥匙进入和启动、电动天窗。技术包增加导航、盲区监视器、后方交叉报警和停车传感器。高级套件中添加了自适应阻尼器、360度摄像头、LED雾灯、冷却前座椅、加热后座、加热方向盘、平视显示器、高级音频和无线电话充电器。

AcuraWatch是驾驶员辅助工具包的名称，包括自适应巡航控制、缓解碰撞制动、前方碰撞警告、车道偏离警告、车道保持支持、道路偏差缓解、交通堵塞支持等。

这是48300美元。加上1，025美元的目的地费用是49，325美元。

环保署在21/29/24列出了燃料经济性。

TLX是全方位的套件，在合理范围内提供相当大的驾驶刺激，而不牺牲很多舒适度。如果信息娱乐控制不那么烦人，后座再大一点就好了。尽管如此，如果你有买豪华轿车的预算，偶尔想增加材料，TLX值得一看。